чат Весь Луганск в смартфоне

В Донецке тоже не всё гладко . Все трамвайные пути изношены , сходы не редкость , контактная сеть электротранспорта в плохом состоянии . Единственное что хорошо , сеть трамвая и троллейбуса довольно актуальны и имеют хороший пассажиропоток . Правда строительство метро может добить одно трамвайное направление - на восток города . Вообще не понимаю смысла достраивать в Донецке метро, ибо линия будет дублировать маршрут 10 (если не ошибся с номером) , а если всё откапиталить , то можно сделать магистральные маршруты трамвая , таких может получится минимум 3 . Также стоит соединить/продлить троллейбусные маршруты , чтобы они не заканчивались в центре города , а проходили его на сквозь , удастся сократить количество автобусов. Но в целом могу сказать , что потенциал у донецкого электротранспорта огромный , не хватает только смелости администрации начать капитальный ремонт . Такой же потенциал имел и луганский электротранспорт , даже был план как вывести трамвай в рентабельность, но мэр Кравченко довёл всю систему до ручки , а троллейбус только дожил до 22 года за счёт того , что в 2009 году закупили 16 троллейбусов Богдан , но и тут нашелся один не хороший человек