17 июля 2026
Главный козырь L03 — в «помощниках», в возможностях искусственного интеллекта. Изменилась концепция, европейцам хотят показать, что предлагаемый автомобиль «умнее», прогрессивнее за те же деньги.
То есть ставка не на заданные алгоритмы и количество датчиков, а на искусственный интеллект, который, анализируя реальные поездки, способен принимать решения исходя из складывающейся на дороге ситуации.
VitaliyГлавный козырь L03 — в «помощниках», в возможностях искусственного интеллекта. Изменилась концепция, европейцам хотят показать, что предлагаемый автомобиль «умнее», прогрессивнее за те же деньги.
То есть ставка не на заданные алгоритмы и количество датчиков, а на искусственный интеллект, который, а
дальше читай :)
VitaliyГлавный козырь L03 — в «помощниках», в возможностях искусственного интеллекта. Изменилась концепция, европейцам хотят показать, что предлагаемый автомобиль «умнее», прогрессивнее за те же деньги.
То есть ставка не на заданные алгоритмы и количество датчиков, а на искусственный интеллект, который, а
Ну усё)))))))
VitaliyГлавный козырь L03 — в «помощниках», в возможностях искусственного интеллекта. Изменилась концепция, европейцам хотят показать, что предлагаемый автомобиль «умнее», прогрессивнее за те же деньги.
То есть ставка не на заданные алгоритмы и количество датчиков, а на искусственный интеллект, который, а
Хорошая, плохая
Mikhail KadanВ Китае эту технологию уже внедряют, но в Европе есть другие правила, другие знаки — и VLA 2.0 еще готовят к официальному запуску.
Потому что отстала Европа. Сейчас китацы поднастроят, как нужно, обновят прошивку по воздуху и все будет ок
Vitaliyhttps://auto.onliner.by/2026/07/17/xpeng-munich
Тестирование в РБ если не прошло то подозрительно
Mikhail Kadanвот когда обновят тогда и посмотрим :)
можешь на тест драйв сходить, с миником сравнишь потом )