ChatCrawlerпоиск по публичному Telegram Открыть приложение
E

Exeed / Exlantix Chat

сообщение · 2026-07-31 21:32 UTC
В
Ответсообщение недоступно
Надо собрать все «косяки» по ES’ке и заявить их ОД, чтобы запустить цепочку «ОД - пред-во - производитель» и посмотреть, что из этого получится. Без иллюзий, что смогут быстро исправить, но может хоть шевелиться начнут… Итак: 1. Сбрасывает выбранные режимы комфорт/спорт/снег/ — в «эко», каждый раз после выхода из авто, либо просто после выключения питания через ГУ; 2. Сбрасывает каждый раз после выхода из авто либо выключения питания через ГУ на «по дефолту» ранее выбранные все персональные настройки в режиме «custom» — вождение, руль, подвеска (высота и жёсткость), тормоза; 3. Сбрасывает выбранный приоритет (EV/ДВС/Гибрид) - в приоритет EV. НО не сразу после выхода из авто либо выключения питания, если стоит минут 10-20 ещё «помнит», если простоит дольше - «забывает»; 4. Сбрасывает выбранный режим рекуперация в «стандартный». НО не сразу после выхода из авто либо выключения питания, если стоит минут 10-20 ещё «помнит», если простоит дольше - «забывает»; 5. При подходе к авто, когда «видит» ключ - поднимает спойлер, но до того, как активируются (выдвинутся) ручки на дверях. 6. При слабой генерации в «паркинг» - стуки в ДВС, вибрация на кузов, по ощущениям «троит» (появилось после обновления до 2.00.101 - до него работал ровно и тихо); Вот и с чего это российские потребители не принял этот «флагманский седан»… капризульки избалованные))) К сути: если у кого-то есть еще какие-то «косячки» — кидайте описание/видео. Смогу выявить их у себя - тоже заявлю их ОД.

Вся лента · оригинал в Telegram

Открыть в Telegram Каталог площадок Искать в ChatCrawler

Слепок открытой публичной ленты из поискового индекса ChatCrawler — «Google по публичному Telegram»; обновляется по мере обхода площадки. Время — UTC.

Только публичный контент, официальный API Telegram. О проекте · Вопросы · Чего мы не делаем · Убрать страницу из выдачи · Каталог