Ответсообщение недоступно
Примерно так и есть. В гражданских режимах на чистых радиаторах, а если еще и с кондеем, перегреть сложно.
Доп радиатор решает вопрос с остальными режимами и необходимостью постоянно следить за радиаторами.
Остальные режимы это не обязательно валилово на все деньги, это и регулярный букс в снежную зиму или попытки заехать куда то где инженеры ниссан не планировали. В общем выбор ленивых, предпочитающих иметь подстраховку