Щас все таки не былые 90-е чтобы такое качество считалось даже средним. Для системы 2.0 хватит впринципе и 300кбит/с качества, но как только появляется 5.1, тут уже вопросы. В любом случае просто интересно было применяется в машинах или нет такое массово.
формально да, но в автозвуке его часто называют «недоцифрой». Сигнал SPDIF не является самодостаточным, по нему только аудиопоток, для регулировки громкости нужна жесткая связка с шиной управления.
В MOST или A2B: По одному кабелю идет и звук и команды громкости и настройки эквалайзера.
и еще, я писал про то, что сам видел, а не то что в принципе бывает.
как то все наоборот, SPDIF хоть в коаксиале, хот в оптике чистейший аудио поток, все регулировки , громкость и прочее вторично... опять же зависит от источника, для него нет никаких проблем регулировать уровень
в продолжение... 15 лет назад в больших объемах ставил медиаплееры в в ниссаны примера (P12 которая), звук заводил по spdif через CD привод, уровень и эквалайзер легко задавался медиаплеером
тут недопонимание:
да, источник конечно может регулировать громкость, как любой плеер или комп. когда автозвукеры ворчат на SPDIF, они имеют в виду не сам стандарт, а то как его реализовали в авто. в Киа и Ниссан по SPDIF выходит макс. громкость, а регулировка громкости кнопками по кан шине взаимодействует с штатным усилком (типо для сохран. качества звука). SPDIF сам по себе может быть регулируемым, если источник (магнитола) это умеет. но в реале Киа, Ниссан магнитола это делать не хо.
—> это причина того, почему автозвукеры назыв. его "недоцифрой"