🔴🔴🔴 فرصت همکاری ویژه برای دانشجویان
✅️ اگر به دنبال تقویت رزومه پژوهشی و کاری خود هستید، این فرصت می‌تواند برای شما مناسب باشد.
➡️ جذب دانشجویان علاقه‌مند به انجام پروژه‌های امکان‌سنجی در حوزه پوشش‌ها
⏩️ حمایت مالی پروژه‌ها تا سقف ۱۵۰ میلیون تومان
✔️ فرصتی برای کسب تجربه عملی در کنار ارتقای رزومه حرفه‌ای
🔴🔴 انجام پروژه نیاز به حضور ندارد
❗️دانشجویان متقاضی برای همکاری، لطفاً رزومه خود را به شماره زیر در تلگرام ارسال کنند.
۰۹۱۲۹۶۲۹۸۴۷
عرض سلام و احترام خدمت همه بزرگواران
آکادمی پتروصنعت یک دوره جامع و کاربردی در حوزه نرم افزارهای های پرکاربرد در مهندسی ایمنی برگزار میکند که هم نرم افزار PHAST و هم نرم افزار SAFETI تدریس میشه و هزینه اش هم خیلی مناسب تر از بقیه موسسات هست، جهت ثبت نام و کسب اطلاعات بیشتر به آیدی زیر پیام دهید🙏🌹
@PetroSanat_Adminn
پیوند
برای نمایش کلیک کنید
برای نمایش کلیک کنید
تازه‌های نشر انجمن خوردگی ایران
*کتاب زیر چاپ انتشارات انجمن خوردگی ایران*
*عنوان: خوردگی زیر عایق
GINO DE LANDTSHEER*
*ویراست سوم*
نویسنده: گینو دِ لاندشیر
مترجم:
مجتبی امیری اصل
ناشر: انجمن خوردگی ایران - 1405
پیشگفتار ناشر:
نظر به این که خوردگی زیر عایق به صورت پنهان به وجود می‌آید و تشخیص آن اکثراً بدون باز کردن عایق ناممکن می‌باشد و مشکلات عدیده‌ای را به همراه دارد و اولین گزارش در زمینه خوردگی زیر عایق در سال‌های 1980 میلادی توسط ریچاردسون مطرح گردید و از آن تاریخ به بعد مهندسین خوردگی را بر آن داشت تا به عنوان یک موضوع قابل تأمل واکاوی مسائل خوردگی زیر عایق را مد نظر داشته باشند. که در این راستا ابزارهای NDE/NDT مختلفی جهت تشخیص این نوع خوردگی به بازار آمد، از جمله رادیوگرافی، رادیوگرافی دیجیتال، فلش رادیوگرافی، رادیوگرافی مماسی، آزمایش فراصوتی، فراصوتی به کمک امواج هدایت شونده، جریان‌های گردابی، آزمایش فروسرخ و ...، همگی به منظور کاهش هزینه‌های بازرسی و تشخیص خوردگی بدون باز کردن عایق به کار گرفته می‌شوند.
کتاب خوردگی زیر عایق ترجمه آقای مهندس مجتبی امیری اصل از ترجمه روان و پیوستگی مطالب خوبی برخوردار است و مطالعه این کتاب را برای کارشناسان و مهندسان خوردگی و بازرسی فنی قویاً توصیه می‌نمایم.
با احترام
دکتر ابراهیم حشمت دهکردی
رئیس و نایب رئیس چندین دوره انجمن خوردگی ایران
کسب اطلاعات بیشتر:
تماس با انجمن مهندسی خوردگی ایران
8 و 88344287 - 021
09212537362
09191775579
12 · 2.2K · پیوند
برای نمایش کلیک کنید
برای نمایش کلیک کنید
معرفی کتاب "كلر و كلر آلكالی"
ناشر: انجمن خوردگی ایران
مؤلّف: آقای دكتر بهمن بهزادي
كتاب پيش رو حاصل 28 سال تجربه در واحدهاي كلر آلكالي كشور؛ ازجمله قديمي‌ترين واحد كلر ايران به نام پتروشيمي پاسارگاد (امروز سابق) و بعد از آن واحد كلر پتروشيمي آبادان، پتروشيمي بندر امام، نيروكلر اصفهان، كلر پارس تبريز و درنهايت بزرگ‌ترين واحد كلر ايران و جهان ( از زمان احداث و راه‌اندازي) يعني پتروشيمي اروند مي‌باشد.
در ابتدا و براساس نياز كاركنان بهره‌برداري و مهندسان فرآيند واحد كلر آلكالي پتروشيمي بندر امام، در سال 1381 جزوه‌اي تهيه نمودم و با توجه به دامنۀ وسيع و نياز مبرم نيروهاي به‌طورعمده جوان موجود در بزرگ‌ترين كارخانۀ كلر آلكالي ايران و خاورميانه؛ در سال 1388 جزوۀ (كتابچۀ) فوق ويرايش مجدد شد، ضمن اينكه مطالب جديدي نيز بعداً به آن افزوده شد و با نام «آنچه از كلر و كلر آلكالي لازم است بدانيم» به علاقه‌مندان اين حوزۀ ارزش‌آفرين تهيه و ارائه شد.
با اضافه نمودن بخش ترموديناميك و قوانين فاراده و تجارت صنعت كلر آلكالي، جلد اول اين كتاب تكميل گرديد. در اين كتاب سعي شده ضمن معرفي واحدهاي كلر توليدي كشور، در بخش عمليات واحد به شرح و تأثير عوامل مهم فرآيندي به‌صورت پرسش و پاسخ پرداخته شود (مبحث مهم مديريت دانش)، ازاين‌رو براساس اين رويكرد، مهندسان و كارورهاي شاغل در واحد كلر آلكالي قبل از بروز مشكل به عواقب و تأثيرات مهم عوامل مهمّ فرآيندي بر عملكرد غشاء در فرآيند غشايي، سِل‌هاي الكتروليز در واحدهاي با فرآيند جيوه‌اي آشنا شده و بتوانند با اطلاعات قبل از اين امر، در كوتاه‌ترين زمان به رفع مشكلات اقدام نموده و در حدّ امكان زمان توقف توليد را كاهش دهند.
کسب اطلاعات بیشتر:
تماس با انجمن مهندسی خوردگی ایران
8 و 88344287 - 021
09212537362
09191775579
5 · 1K · عکس
معرفی کتاب: اصول و كاربرد مهندسي خوردگي
ناشر: انجمن خوردگی ایران
ترجمه: آقای مهندس محمدرضا نفری ـ از برترین و پرکارترین مولفین و مترجمین صنعت نفت، گاز و پتروشیمی و انجمن خوردگی ایران
کتاب شامل مطالبي جامع در زمينة مطالعة خوردگي؛ اصول خوردگي؛ الكتروشيمي خوردگي؛ ترموديناميك‌هاي خوردگي؛ سينتيك‌هاي خوردگي و كاربردهاي الكتروشيمي خوردگي؛ تشخيص شكل‌هاي خوردگي؛ نقص‌هاي ناشي از خوردگي، عوامل، پيل‌ها؛ مشاهدة پيل‌هاي خوردگي؛ خوردگي ناشي از آب؛ خوردگي جوّي؛ خوردگي در خاك‌ها، خوردگي ميكربي؛ گزينش مواد، آزمون و ملاحظات طرّاحي؛ خوردگي به‌عنوان يك خطر؛ حفاظت كاتدي؛ پوشش‌هاي حفاظتي؛ خوردگي دماـ بالا
کسب اطلاعات بیشتر:
تماس با انجمن مهندسی خوردگی ایران
8 و 88344287 - 021
09212537362
09191775579
6 · 1.1K · E تبليغات آموزشی با سلام و احترام، تبلیغ و درخواست در گروه های فنی و مهندسی مجاز نمی باشد، لطفاً فقط و فقط در گروه آگهی های فنی و مهندسی(شامل دوره، سمینار، همایش، جلسه، وبینار، کتاب و ...)، تبلیغ یا درخواست خود را به اشتراک بگذارید، ممنون از همکاری شما دوست گرامی لینک گروه مخصوص اشتراک گذاری تبلیغات 👇 @TechnicalAndEngineering
درود دوستان، وقت بخیر.
برای انجام هیدروتست مخازن تحت فشار، آیا لازم است نازل اختصاصی برای تخلیه آب (Local Drain) در طراحی مخزن پیش‌بینی شود یا می‌توان از نازل‌های موجود برای تخلیه استفاده کرد؟
آیا استاندارد ASME Section VIII در این زمینه الزام مشخصی دارد یا تصمیم‌گیری به شرایط طراحی و الزامات پروژه بستگی دارد؟
ممنون می‌شوم اگر کسی تجربه عملی یا مرجع معتبری در این زمینه دارد، معرفی کند.
𝓱 درود جناب مهندس. نتیجه بررسی صورت مسئله و استاندارد مذکور به کمک هوش مصنوعی: در استاندارد ASME Section VIII Division 1، الزامی مطلق و اجباری مبنی بر وجود یک نازل مجزا و اختصاصی صرفاً تحت عنوان local drain وجود ندارد، اما استاندارد تمهیداتی را الزام میکند که در عمل طراحی را به سمت پیش‌بینی مجرای مناسب برای تخلیه هدایت میکند: ۱. الزامات استاندارد ASME Section VIII (Div 1) بند UG-99(h): استاندارد صراحتاً الزام میکند که پس از اتمام تست هیدرواستاتیک، مخزن باید به‌طور کامل از سیال تست (آب) تخلیه (Drain) و خشک شود. پیش‌بینی تخلیه مناسب: بر اساس ضوابط استاندارد و اصول engineering practice، هر مخزنی که برای تست هیدرواستاتیک آماده می‌شود باید به گونه‌ای طراحی شود که سیال به‌راحتی و بدون باقی‌ماندن در نقاط کور (Dead Legs) یاایجاد خطرات خوردگی (مانند Corrosion Under Insulation یا Pit Corrosion) از آن خارج شود. ۲. نازل اختصاصی یا استفاده از نازل‌های موجود؟ استفاده از نازل‌های موجود یا تعبیه نازل اختصاصی به شرایط طراحی، ابعاد، هندسه و الزامات پروژه بستگی دارد: امکان استفاده از نازل‌های موجود: اگر مخزن دارای یک نازل در پایین‌ترین نقطه (Lowest Point) باشد (مانند نازل خروجی فرآیندی/Bottom Outlet، نازل Bottom Drain فرآیندی یا نازل Sump)، می‌توان از همان نازل برای تخلیه آب هیدروتست استفاده کرد و نیازی به اضافه کردن نازل اختصاصی مجزا نیست. چه زمانی نازل اختصاصی Drain ضروری می‌شود؟ عدم وجود نازل فرآیندی در پایین‌ترین نقطه: اگر نازل‌های فرآیندی در ارتفاعی بالاتر از کف مخزن قرار داشته باشند (مثلاً روی Shell یا نازل‌های جانبی)، آب زیر سطح نازل باقی می‌ماند و تخلیه کامل انجام نمی‌شود. مخازن افقی (Horizontal Vessels): در مخازن افقی، اگر نازل فرآیندی دقیقاً در مرکز باشد یا شیب تخلیه وجود نداشته باشد، تعبیه یک Drain Nozzle در پایین‌ترین نقطه Shell برای تخلیه کامل آب هیدروتست الزامی می‌شود. وجود Internal Piping یا Dip Tubes: اگر نازل پایین دارای لوله داخلی یا protrusion باشد که مانع از خروج کامل مایع شود. الزامات مشخصات پروژه (Project Specifications): بسیاری از کارفرماها و استانداردهای شرکتی (مانند SHELL, IPS, ARAMCO) پیش‌بینی یک Drain اختصاصی (حداقل 1/2 یا 2 اینچ) در پایین‌ترین … خواندن کامل ←👍1🙏1❤1
عکس
لیستی از انواع واحدهای پالایشگاهی 🏭
بهمراه اختصارات هر واحد
Refinery Units
🆔@oil_ziba
👍3
25 · 1.4K · پیوند
برای نمایش کلیک کنید
برای نمایش کلیک کنید
👤📚 بزرگترین گروههای تخصصی جدید صنایع نفت، گاز، پتروشیمی و نیروگاهی (لیست شماره ۳)
➖➖➖
۱- گروه مهندسین و متخصصین مدیریت اسناد و مدارک مهندسی DCC
@DocumentControlCenterGroup
🆔 https://t.me/+a0chNq4ffy9jY2U0
➖➖➖
۲- گروه مهندسین و متخصصین رنگ، عایق پوشش های صنعتی
@PaintAndInsulationGruop
🆔 https://t.me/+ThRwKZMKaGNmYzU0
➖➖➖
۳- گروه مهندسین و متخصصین پایپینگ و جوش از اجرایی تا بازرسی
🆔 https://t.me/+lOPYo8ZRcEIwZjg0
➖➖➖
۴- گروه مهندسین و متخصصین نگهداری و تعمیرات (نگهداشت)
@MaintenanceAndRepairGroup
🆔 https://t.me/+GzMIUts4QetlOWM0
➖➖➖
۵- گروه مهندسین و متخصصین صنایع معدن، سیمان و فولاد
@MiningAndSteelGroup
🆔 https://t.me/MiningAndSteelGroup
➖➖➖
۶- گروه مهندسین و متخصصین اتوکد، نقشه کشی و طراحی تجهیزات فرآیند صنعتی
@HamyarnaghsheGroup
🆔 https://t.me/+VZVt91w7zaNhYTc0
➖➖➖
۷- گروه مهندسین و متخصصین پیش راه اندازی و راه اندازی
@CommissiomningGroup
🆔 https://t.me/+WJaQ-cMpnBNlNzM0
➖➖➖
۸- گروه مهندسین و متخصصین ایمنی، بهداشت و محیط زیست HSE
@HSEOilAndGasGroup
🆔 https://t.me/+bZ3Cufd6oCtkMDJk
➖➖➖
۹- گروه مهندسین و متخصصین نیروگاه و انرژی
🆔
https://t.me/+tTzvOS4h-X03NGM0
➖➖➖
۱۰- گروه راهنمای استخدامی و مصاحبه فنی و مهندسی
🆔
https://t.me/+TDYhcR587M5lZmI0
➖➖➖
۱۱- گروه مهندسین و متخصصین حفاظت کاتدی
@CathodicProtectionGroup
🆔
https://t.me/+kexy8vpK0NcyNDFk
➖➖➖
۱۲- گروه مهندسین و متخصصین فعال در صنعت نفت و گاز
@engineeroi
🆔 https://t.me/+_9FACRPysmNhMWQ8
➖➖➖
۱۳- کانال بزرگ نفت و گاز
گنجینه کهن صنعت
اولین و بزرگترین آرشیو مطالب و فایل های آموزشی طراحی، فنی و مهندسی، بازرسی، اجراء، نصب، راه اندازی، نگهداری و تعمیرات در زمینه صنایع نفت، گاز، پتروشیمی، پالایشگاه، حفاری، تاسیسات، نیروگاه، معدن، فولاد و ایمنی در تلگرام
بیش از ۱۲۰ هزار فایل آرشیوی و ۲۶۰۰۰ هزار عضو مهندس و متخصص، کاملاً رایگان و بدون تبلیغات
لینک عضویت 👇
🌹 https://t.me/OilAndGas
➖➖➖
👆✅👆✅👆✅👆✅👆
اطلاعات فنی خود را با آموزش های مفید و رایگانی که در متنوع ترین و #بزرگترین_گروههای_تخصصی جدید صنایع نفت، گاز، پتروشیمی و نیروگاهی، ارائه می گردند ارتقاء دهیم.
💠با معرفی این گروه ها به دوستان و همکاران خود … خواندن کامل ←
24 · 2.4K · سلام
کارشناس ارشد مهندسی متالورژی هستم و جویای کار بازرسی متریال و جوش.
دارای سابقه کار بازرسی متریال(پایپینگ،پایپلاین و استراکچر) و بازرسی جوش.
همچنین سابقه کار محدود در زمینه بازرسی رنگ و پوشش خطوط لوله و دفتر فنی پایپینگ دارم.
آشنا به انتخاب مواد و خوردگی.
درصورت نیاز لطفا اطلاع بدید رزومه بفرستم.
#بازرس_متریال_جوش.
#آفشور_آنشور.
# انتخاب مواد_خوردگی
E کار و استخدام باسلام و احترام، جناب مهندس طبق قوانین گروه های فنی و مهندسی لطفاً اول اسم پروفایل تلگرام تون رو کامل و درست بنویسید و دوم حتما باید راه های ارتباطی از جمله ایمیل، شماره تماس و ID تلگرام، آدرس و مشخصات کامل شرکت متقاضی در پیام آگهی خودتون ذکر و اضافه کنید، در غیر این صورت پاک و حذف خواهد شد، ممنون از شما لینک گروه و کانال استخدامی و رزومه فنی و مهندسی کانال @OliAndGasResume گروه @OliAndGasResumeGourp