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其中芦别就算是不错的,在城南保住了一些制造业,但我下车在站前稍微转了一下,城市的状态是非常差的,以至于我既不知道能干啥,也不是很想知道,毕竟他们把站前的柏青哥都开倒闭了。
出于某些我不理解的原因在这等车前往泷川方向的出现了一些南亚裔的人,他们来这是能旅游个啥呢,或许是打工人吧
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我下车这一会,站前来了三四辆出租车,司机确实是老司机的着装一套
但
还是之前的问题,谁来坐啊这些车,总不会说学生来坐吧
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芦别2站台的状况:
这个站台主要做列车交换用,所以完全就是要烂掉的样子,且超出Kiha54长度的部分并没有像样维护
临时列车薰衣草特快经过时于是选择逆行停车在一站台……
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不过
我意识到自己好像漏了一些落石的照片,这次因为自己开车且时间比较充裕,在前往钏路的路上开到落石港里面去看了下。
特意挑了下午光线好的时间,但结果赶上了平流雾且一直没散掉,生生弄出北欧效果来了
39 · 摄影师的幻想罢了
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北海道:东半球的美国中西部(7)天盐 - Yichen 在西海岸的文章 - 知乎
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