К. М.текст ще не в індексі
И не знаешь законов Германии , в которой запрещено работать автомобилю просто так
13 липня 2026
Mike Nтекст ще не в індексі
если ю его не бросили развивать лет 100 назад думаю сейчас были бы норм ) а так я пробовал ))))
Andrey Logvinovтекст ще не в індексі
я не видел чтоб на других авто были принципиально иная конструкция
RaFaeLя не видел чтоб на других авто были принципиально иная конструкция
На крузаке мотор встал на капремонт в 890000 км, стартер до сих пор жив
Anton⚙И не знаешь законов Германии , в которой запрещено работать автомобилю просто так
Нет, на немецкий рынок не выходили.
Andrey Logvinovтекст ще не в індексі
А где то есть принципиальные отличия? Нет щёток или производитель совсем другой?
TamerLanВообще не понял связи. При чём тут датчик.
Это ответ Рафу про "точки отказа". К тому, что точка отказа стартёра не такая уж и точка по сравнению с другими точками.
Anton⚙Нет в обычной зажигалке но это стартер системы старт-стоп а не основной
Где это так с двумя стартерами? Там вроде стартер- генератор бывает, тогда точно бесщёточный, а вот чтобы наоборот.
TamerLanГде это так с двумя стартерами? Там вроде стартер- генератор бывает, тогда точно бесщёточный, а вот чтобы наоборот.
Это и есть стартер-генератор , например Сузуки хастлер
Mike NЭто ответ Рафу про "точки отказа". К тому, что точка отказа стартёра не такая уж и точка по сравнению с другими точками.
Не так это, прав Раф, стартер первым отвалится.
Anton⚙Не прав на хундай и Киа дпкв умирает раньше
Ну пальцем показывать не будем. Мы про общую статистику.
TamerLanНу пальцем показывать не будем. Мы про общую статистику.
Наверное, её где-то можно даже посмотреть!