чат Выбор сильных - служба по контракту

🇷🇺🇷🇺 Что известно о крушении борта Евгения Пригожина спустя три года. 23 августа 2023 года Embraer Legacy 600 Евгения Пригожина потерпел крушение в Тверской области. Погибли все 10 человек на борту, включая Евгения Пригожина и Дмитрия Уткина. Несмотря на прошедшее время, публичного итогового технического отчёта, однозначно устанавливающего причину катастрофы, до сих пор нет. Что известно из открытых источников: — До последних секунд самолёт нормально летел на высоте около 8,5 км, после чего произошла резкая потеря высоты. — Самолёт начал разрушаться ещё в воздухе. Крупные элементы конструкции были обнаружены на значительном удалении от основного места падения. — Уже 25 августа «Известия» показывали кадры с места обнаружения отделившегося крыла. — 6 октября 2023 года заслуженный пилот России Евгений Серых в комментарии «Известиям» предположил, что взрыв мог произойти в средней части салона — в районе крепления крыла к фюзеляжу. По его мнению, именно этим можно объяснить отделение крыла и последующее падение самолёта: Взрыв должен быть достаточно мощный и, скорее всего, направленный, чтобы отвалилось крыло», — заявил Серых «РИА Новости». Пилот в своих суждениях ссылается на видео, сделанные в районе крушения самолета Пригожина. Речь идет о ролике, где видно, что части борта падают под прямым углом, а одно крыло оторвано. Серых предположил, что взрыв от одной гранаты не смог бы привести к таким последствиям. По его мнению, должно было сдетонировать что-то большее или несколько снарядов, пишет «Газета.Ru». Наш подписчик, боевой лётчик, также сделал свой вывод: Хорошо видно одно - на высоте 8 км из ПЗРК достать самолёт который ещё и идёт с соблюдением повышенных мер безопасности - сомнительно. Пуск чего-нибудь посерьёзнее оставил бы след от ракеты. На видео следа нет. Повреждений от фрагментации средств ПВО на левом полукрыле и на хвостовом оперении нет. Пожара до столкновения с землёй на самолёте нет. Хвост и полукрыло вообще не горели. Общий итог на основе открытых да