id 2090266583текст ещё не в индексе
Вернусь из отпуска, пойду их смотреть... Я, кстати, почти всё время у дилера обслуживаюсь. Кто у нас в Казани есть толковый по нивам? Чтоб от и до за машиной следили...
18 августа 2026
R Gтекст ещё не в индексе
На кузове их стало меньше а вот на раздатке как будто больше. Рычаги вибрировали в определенном диапазоне оборотов между 2-2,5 примерно, сильнее чем было до. Всетаки еще что то с муфтой надо делать. А лучше моноблок. У меня стоял «нива комфорт» так как он связывает коробку и раздатку на валах вибрации увеличиваются что приводит к откручиванию гайки хвостовика кпп. В следствии чего разбивает 5 передачу. Каждый раз одна и та же неисправность.
Еще интересное наблюдение, на 5ступках нового образца нет стопроного кольца на хвостовике, поэтому гайка теряется.
Передние тормоза пару дней назад собирал и уже колеса надо закручивать, а не могу найти пятый болт, ищу-ищу ищу-ищу, нигде нет, думаю черт с ним закручу на четыре потом найдется, надеваю колесо на ступицу, а там оказывается 4 болта всего.
220 · Макыс Микаковтекст ещё не в индексе
Как площадь колодки влияет на тормозное усилие? Я написал вполне конкретную вещь, которую ты назвал бредом.
Увеличение молекулярного сцепления с лихвой компенсируется уменьшением скорости выхода газовой подушки)
id 2090266583Фотография
Так увеличение размера колодки делается для того чтобы уместить на ее площади больше поршней, а не наоборот) Ведь на тормозное усилие влияет гидравлика, как ты наверняка знаешь.
Антон СамосенкоКак площадь колодки влияет на тормозное усилие? Я написал вполне конкретную вещь, которую ты назвал бредом.
Увеличение молекулярного сцепления с лихвой компенсируется уменьшением скорости выхода газовой подушки)
1 кг давления на 1мм2 и 1кг давления на 10м2 кардинально отличаются.
А вот теоретически да, я воткну выхлоп, там будет только одна лямбда вместо двух, в любом случае же я могу доехать до места сборки мотора и настройки своим ходом, без последствий.
178 · Фотография
нажмите — покажем
нажмите — покажем
Фотография
нажмите — покажем
нажмите — покажем
Фотография
нажмите — покажем
нажмите — покажем
В Подмосковье показали самую мощную LADA Iskra
На фестивале "Жи-Фест" в Московской области, посвящённом бренду LADA, представили седан Iskra TMS.
Официальная презентация гоночной "Искры" прошла в июне 2026 года в Санкт-Петербурге на ПМЭФ. Теперь новинку показали на подмосковном фестивале, собравшем владельцев и любителей вазовских автомобилей. На этот раз "боевой" седан был окрашен в красный цвет.
В 2027 году в России должны запустить монокубок LADA Iskra Cup — это серия гонок, в которой пилоты выступают на одинаковых автомобилях.
Гоночная версия "Искры", разработанная АВТОВАЗом совместно с тольяттинской компанией "ТМС Моторспорт", получила заниженную подвеску, более эффективные тормоза, увеличенную колею и аэродинамический обвес — передний бампер с большим воздухозаборником, задний бампер с диффузором, расширенные колёсные арки, спойлер на крышке багажника.
Под капотом располагается турбомотор 1.6 с отдачей 218 л.с. и 280 Нм крутящего момента. В паре с двигателем работает 6‑ступенчатая секвентальная коробка. В салоне — каркас безопасности, гоночные кресла, спортивные руль и приборка.
#RCINews #LADA #Iskra #LADAIskra #IskraTMS #IskraTurbo #Лада #ЛадаИскра #ИскраТМС #ИскраТурбо
151 · Фотография
нажмите — покажем
148 · нажмите — покажем