متخصصین بیرینگ

❓سوال: چگونه باید مقدار گریس تعیین شده برای تزریق مجدد در بیرینگ ها را اندازه گیری نمود؟ ✅ پاسخ:  یکی از راه های صحیح اینست که به ازای هر بار فشردن دسته گریس پمپ (هر شات)، مقدار گریس خروجی از آن را به کمک یک ترازوی دقیق اندازه گیری نمایید و سپس تعداد شات تزریق موردنیاز را بر حسب گریس موردنیاز بدست آورید. ⚖ برای دقت بیشتر، بهتر است دسته گریس پمپ را چند شات فشار دهید و جرم گریس خروجی اندازه گیری شده توسط ترازو را بر تعداد دفعات فشردن دسته تقسیم نمایید. عدد بدست آمده جرم گریس خروجی به ازای هر دسته را بر حسب گرم به دست می دهد. مثلا اگر ۴ بار دسته گریس را زدید جرم گریس خروجی را بر عدد ۴ تقسیم نمایید. ❇️🩸با این روش می توان مقدار گریس توصیه شده برای روانکاری مجدد بیرینگ ها را توسط گریس پمپ دستی به درستی تزریق نمود. @BearingExpertsGroup

❌ گاهی name plate موتورهای الکتریکی به دلیل آلودگی، زنگ زدگی و... ناخوانا شده است و مشاهده اطلاعات روانکاری موتور برای اپراتور نت آن مقدور نمی باشد. 📄 لذا به منظور مستندسازی و کاهش خطای گریسکاری بیش از حد، بهتر است برای هر موتور یک شناسنامه فنی روانکاری مطابق تصویر تهیه نموده و در بایگانی قرار دهید. 👨‍🏭اطلاعات این شناسنامه روانکاری باید بر مبنای اطلاعات مندرج روی پلاک یا دفترچه راهنمای موتور بوده و به اپراتورهای روانکاری دسترسی لازم برای استفاده از آن ها در زمان گریسکاری مجدد داده شود. @BearingExpertsGroup

🧑‍💼تدریس دوره آموزشی ۲ روزه "نحوه انتخاب بیرینگ ها در تجهیزات دوار" برای روسا و کارشناسان یک شرکت صنعتی 💫 هدف این دوره ارتقاء دانش فنی و مهارت فراگیران در تحلیل بیرینگ ها در راستای اهداف زیر می باشد: ۱- بالا بردن قدرت تحلیل در آنالیز خرابی بیرینگ ها ۲- مهندسی مجدد بیرینگ ها در تجهیزات دوار دارای عیوب ناشی از طراحی نامناسب اولیه، افزایش تولید (بارگذاری بیش از حد)، آلودگی بیش از حد و تغییر شرایط کاری تجهیزات ۳- توانمندسازی برای انتخاب صحیح بیرینگ ها در تجهیزات دوار ۴- درک بهتر از عوامل موثر در عملکرد بیرینگ ها ۵-  درک صحیح تر از عمر مورد انتظار بیرینگ ها 📲جهت هماهنگی برای برگزاری دوره های تخصصی بیرینگ ها در نیمه دوم سال جاری با ما تماس برقرار فرمایید. 📱09132666297 @BearingExpertsGroup

⛓‍💥بیرینگ های SL، رولربیرینگ های استوانه ای ⭐بدون قفسه ای⭐ هستند که در دو نوع یک و دو ردیفه به بازار عرضه شده اند. دلیل معروف شدن این بیرینگ ها به تایپ SL اینست که شماره فنی آن ها با SL شروع می شود. 🏋‍♀️ این بیرینگ ها به دلیل جای دادن حداکثر تعداد رولرها در خود دارای تحمل بار شعاعی بسیار بالایی بوده و طرح های مختلف آن ها ممکن است بار محوری را تحمل کنند یا قابلیت جابجایی محوری (شناوری) را داشته یا هر دو خصوصیت را همزمان داشته باشند. بیرینگ های یک ردیفه در سری های SL1818 , SL1822 , SL1829 ، SL1830 و SL1923 و بیرینگ های دو ردیفه در سری های SL1850, SL0148, SL0149, SL0248, SL0249, SL0450..-PP, SL04..-PP در قطرهای مختلف ساخته شده اند. 🅱🅰8️⃣1️⃣ تفاوت سری های مختلف بیرینگ های SL در پست های بعدی... @BearingExpertsGroup

🅱️🅰️8️⃣1️⃣ بیرینگ SL1818، SL1822, SL1829, SL1830 : ↔️ رینگ داخلی این رولربیرینگ های استوانه ای یک ردیفه دارای دو لبه و رینگ خارجی آن ها از یک سمت دارای لبه بوده که می توانند علاوه بر بار شعاعی بسیار سنگین، بار محوری را نیز در یک جهت تحمل کنند. اگر این بیرینگ ها در جهت مخالف نصب شوند به جای ویژگی تحمل بار محوری، ویژگی شناوری خواهند داشت که می توانند جابجایی محوری ناشی از انبساط حرارتی شفت را در خود جای دهند. برای همین به این بیرینگ های دو کاربری، Semi-Locating (نیمه تثبیت کننده) گفته می شود. ⚠️پس جهت نصب این سری از بیرینگ های SL بسیار دارای حائز اهمیت است و باید طبق نقشه سازنده تجهیز نصب شوند. در صورت عدم دسترسی به نقشه سازنده تجهیز باید در اولین دمونتاژ تجهیز، این موضوع مورد توجه تعمیرکار قرار گرفته و مستندسازی گردد. @BearingExpertsGroup

3⃣2⃣9⃣1⃣ بیرینگ SL1923: رینگ خارجی این بیرینگ استوانه ای یک ردیفه دارای دو لبه و رینگ داخلی آن دارای یک لبه می باشد که از یک طرف قابلیت تحمل بار محوری و از طرف مقابل قابلیت شناوری (برای جابجایی ناشی از انبساط حرارتی شفت) را دارند. ⬅️ این بیرینگ در واقع ورژن بدون قفسه رولربیرینگ استوانه ای NJ است اما با ظرفیت حمل بار شعاعی بیشتر. 🔂 رینگ داخلی این بیرینگ ها به راحتی از مجموعه رینگ خارجی و قفسه آن ها جدا می شود که باعث سهولت در مونتاژ و دمونتاژ بیرینگ می گردد. @BearingExpertsGroup

🧑‍💼👨‍🔧برگزاری دوره آموزشی ۳ روزه بیرینگ ها برای مهندسین و کارشناسان یک شرکت صنعتی 💫 دوره ای که در روز اول برای۱۲ نفر برنامه ریزی شده بود و به دلیل علاقمندی و استقبال فراگیران، با ۲۸ نفر در روزهای دوم و سوم ادامه یافت و به پایان رسید. @BearingExpertsGroup

📖 در جداول رولربیرینگ های استوانه ای که قابلیت شناوری (جابجایی محوری) دارند مانند بیرینگ های semi-locating  سری SL1923, پارامتر "s" تعریف شده است که میزان جابجایی محوری مجاز این بیرینگ ها در اثر انبساط حرارتی شفت را نشان می دهد. ↔️ طراحی (پله)‌ شفت، محل قرارگیری بیرینگ در هوزینگ و جهت نصب لبه رینگ های این بیرینگ ها باید به نحوی باشد که بیرینگ امکان جابجایی محوری را داشته باشد. @BearingExpertsGroup

👨‍💻برگزاری دوره آموزشی ۳ روزه بیرینگ ها برای مدیران، روسا، کارشناسان و تکنسین های یک شرکت صنعتی 👨👱🙎‍♂️🧑‍🔧 این دوره ها به گونه ای تدریس می گردد که مطالب برای همه رده های شغلی هر سازمانی جذابیت داشته و قابل درک باشد. به علاوه، روش تدریس به نحوی است که مطالب به صورت منسجم و طبقه بندی شده ارائه گردد. ✅ پاسخگویی به سوالات فنی جهت رفع ابهامات فراگیران در زمینه بیرینگ ها و ماشین های دوار‌ همواره در طول دوره بخش مهمی از این دوره ها محسوب می گردد. @BearingExpertsGroup

🍉🍎بوی یلدا را میشنوی؟ انتهای خیابان آذر… باز هم قرار عاشقانه پاییز و زمستان.. قراری طولانی به بلندای یک شب.. شب عشق بازی برگ و برف… پاییز چمدان به دست ایستاده! عزم رفتن دارد… آسمان بغض کرده و می بارد. خدا هم میداند عروس فصل ها چقدر دوست داشتنیست… کاسه ای آب میریزیم پشت پای پاییز… و… تمام می شود پاییز، ای آبستن روزهای عاشقی، رفتنت به خیر…🍁🍁 سفرت بی خط❄❄ شب یلداتون شاد🌸🤍🌹 @BearingExpertsGroup

🖐دوستان گرامی، اعضای محترم کانال متخصصین بیرینگ؛ همه ما ماه های سختی را پشت سر گذاشتیم و امیدواریم در آینده نزدیک، روزهای روشنی را پیش رو داشته باشیم. 🔥0️⃣1️⃣🔥در دهمین سال فعالیت این کانال، امیدواریم فرصت های جدیدی برای ارتباط با شما و ارائه مطالب مفیدی در مورد بیرینگ ها داشته باشیم. در ضمن از دوستانی که در این مدت با تماس های تلفنی و پیام های دلگرم کننده خود جویای حال ما شدند مجددا تشکر می نماییم.🙏 ارادتمندتان غنی❤🌻🌷 @BearingExpertsGroup

🏋🏋‍♀️ رولربیرینگ های استوانه ای دو ردیفه بدون قفسه SL0148 و SL0149 به عنوان بیرینگ سمت ثابت (Fix) به کار می روند که تحمل همزمان بارهای شعاعی سنگین و بارهای محوری نسبتا سنگین در دو جهت را دارند. ⬅️➡️ مشخصه ظاهری این بیرینگ ها لبه دار بودن رینگ های داخلی و خارجی آن ها از دو طرف است (طبق تصویر) که باعث تحمل بار محوری و ثابت کردن شفت از دو طرف می گردد. ♻️ این بیرینگ ها به دلیل نداشتن قفسه، در سرعت های دورانی نسبتا پایینی استفاده می شوند. دلیل عدم استفاده قفسه در انواع بیرینگ های SL، امکان جادادن تعداد رولرهای بیشتر به منظور تحمل بار بیشتر می باشد. @BearingExpertsGroup

☄ در این شرايط بحرانی، شرکت های تولیدی تاب آوری خواهند داشت که هزینه های خود را به مقدار قابل توجهی کاهش دهند. نقش آموزش های تخصصی و حرفه ای در نیل به این هدف، نقش مهم و حیاتی دارد. 👨‍🔧تدریس دوره آموزشی کاربردی ۳ روزه "شناخت انواع، کاربرها، نصب و نگهداری بیرینگ ها" برای کارشناسان و تکنسین های یک شرکت صنعتی کشور ⚙دوره ۳ روزه "آنالیز خرابی و رفع عیب بیرینگ ها" نیز برای همین گروه در هفته پایانی مهرماه برگزار خواهد شد. @BearingExpertsGroup