Первый элемент

​🚚 Первый в Австралии мусоровоз на водородных топливных элементах, построенный на заводе Superior Pak, был продемонстрирован представителям промышленности со всей страны на недавней выставке грузовиков и машин в Брисбене. Мусоровоз Hyzon является первым в своем роде и вскоре пройдет испытания в REMONDIS Australia, одной из крупнейших в мире компаний по переработке, обслуживанию и водоснабжению. «Обычные мусоровозы приводятся в движение дизельным двигателем, но в водородном грузовике вместо него используется водородный топливный элемент. На борту у вас есть резервуары, содержащие газообразный водород, который проходит через топливный элемент для выработки собственного электричества. Затем он приводит в действие запатентованный электродвигатель и трансмиссию, которая, в свою очередь, заменяет обычную коробку передач. В отличие от электромобилей, водородный грузовик не нуждается в питании от больших аккумуляторных батарей или в подзарядке после каждого использования», - отметил Росс Берджесс, менеджер по поддержке национального рынка компании Superior Pak.

♻️ В рамках первого китайского комплексного проекта «морская ветровая энергия + морское животноводство + производство водорода из морской воды» успешно установлена первая ветряная турбина Mingyang для электростанции Yangjiang Qingzhou Four Seas. Установленная мощность подстанции составит 500 МВт. Для достижения плановых показателей планируется развернуть более 40 интеллектуальных плавающих ветряных турбин Mingyang мощностью 11 МВт, 12 МВт и 16,6 МВт. Ветряная подстанция Qingzhou 4 занимает площадь 73,69 км2, с глубиной воды 45-47м и центральным морским расстоянием около 67 км. После того, как проект будет завершен и введен в эксплуатацию в декабре 2023 года, он сможет ежегодно обеспечивать около 1,83 млрд кВт*ч экологически чистой энергии, экономить 570 000 тонн условного угля и позволит сократить выбросы CO2 на 1,4 млн тонн.

🌀 Администрация президента США Джо Байдена объявила о цели производить 50 млн метрических тонн чистого водородного топлива к 2050 году. В случае успеха, это позволит сократить примерно на 10% загрязнение страны CO2. Министр энергетики США Дженнифер Гранхольм и главный советник президента Джо Байдена по вопросам климата Али Заиди заявили, что в сентябре они раскроют расположение нескольких новых «водородных узлов» по всей стране. Хабы будут служить пилотными проектами для переосмысленной экономики, работающей на водороде, которая, по словам Али Заиди, «коренным образом изменит то, как мы строим вещи в Америке». При этом, как отмечают журналисты CNN – к водороду все еще не мало вопросов с точки зрения его экологичности. Так, «серый» и «синий» водород вызвали обеспокоенность экологических групп из-за их связи с ископаемым топливом. И даже у «зеленого» водорода есть недоброжелатели, которые беспокоятся, что использование ветра и солнца для производства H2 — не лучший вариант использования возобновляемой энергии. Тем не менее, представители администрации Байдена ясно дали понять, что видят в этой технологии огромный потенциал для сокращения выбросов и создания новых рабочих мест.

🤝 Американская ReNu Energy подписала соглашение о создании платформы по развитию водородных проектов с пенсионным фондом HESTA. Соглашение предусматривает потенциальное совместное инвестирование ReNu и HESTA в отдельные водородные проекты, при этом ReNu отвечает за их разработку и эксплуатацию. ReNu сообщил, что водородные проекты дочерней компании Countrywide Hydrogen в Тасмании станут первыми, которые будут представлены HESTA для потенциального совместного инвестирования в 2023 году. Проект Hydrogen Tasmania Brighton представляет собой предприятие по производству водорода с помощью электролиза, которое начнется в начале 2024 года. Countrywide планирует выработку в рамках проекта от 1 МВт до 2 МВт или от 430 до 900 кг H2 в день .

🧩 Китайская Envision Energy, мировой лидер в области экологически чистых технологий, объявила о подписании контракта на поставку ветряных турбин мощностью 1,67 ГВт для NEOM Green Hydrogen, крупнейшей в мире водородной электростанции, работающей исключительно на возобновляемых источниках энергии в Саудовской Аравии. В соответствии с контрактом будут установлены самые современные ветряные турбины Envision мощностью 171–6,5 МВт, которые, как ожидается, будут полностью введены в эксплуатацию к 2026 году. Компания NEOM Green Hydrogen стремится производить безуглеродный водород, используя исключительно возобновляемые источники энергии, такие как энергия ветра и солнца. Ее цель - производство до 600 тонн «зеленого» водорода в день к концу 2026 г. Эта проект часть миссии Саудовской Аравии по сокращению выбросов углерода при одновременном поощрении экономического роста и создания рабочих мест до 2030 года.

⚙️ Solarvest Borneo Sdn Bhd, совместно с Центром передового опыта Саравака (CENTEXS) и Huawei Technology (Malaysia) Sdn Bhd (Huawei Malaysia) запустили испытательный стенд Smart Solar PV and Green Hydrogen в рамках инициативы по развитию индустрии экологически чистой энергии в малазийской части региона Борнео. В заявлении Solarvest говорится, что испытательный стенд демонстрирует общую установленную мощность 425 кВт*ч и состоит из 780 солнечных панелей. Это самая большая солнечная станция, когда-либо развернутая в Сараваке. Интегрированный с аккумуляторными батареями, испытательный стенд обеспечивает гибкость работы в гибридном режиме как в сети, так и вне ее. Он может полностью работать от солнечной станции на месте для производства «зеленого» водорода путем электролиза, который затем можно использовать для питания телекоммуникационной системы 5G через топливный элемент, который использует химическую энергию H2 для выработки электроэнергии.

💰 Правительство Уругвая решило инвестировать $4 млрд в строительство первого в стране завода по производству «зеленого» водорода. По словам президента страны Луиса Лакалье Поу, сооружением предприятия, которое начнется в нынешнем году, займется американская компания HIF Global, уже реализовывавшая подобные проекты в США, Австралии и Чили. Таким образом Уругвай решил глобальную задачу в процессе международного энергетического перехода, отметил президент страны. По данным государственной нефтяной компании Ancap, ежегодно планируется производить 100 тыс. т экологически чистого водорода.

🛩 Австралийская региональная авиакомпания Skytrans намерена модифицировать легендарный самолет Beechcraft 1900D адаптировав его к работе на водороде. Для реализации амбициозной задачи компания объединила усилия с отраслевыми партнерами, создав новаторский альянс Hydrogen Flight Alliance. В HFA вошли аэропорты Брисбен и Гладстон, CQUniversity, Griffith University, H2 Energy Company и Aviation Australia. Skytrans планирует начать полеты на водороде уже в 2026 году. Первый самолет будет летать между аэропортами Брисбена и Гладстона. В модифицированном Beechcraft 1900D, заменили газотурбинный двигатель и керосиновую топливную систему на собственную водородно-электрическую двигательную установку (HEPS) и специальный резервуар для хранения жидкого H2. Самолет будет 15-местным с максимальной полезной нагрузкой 1 500 кг. Дальность полета - 800 км с максимальной скоростью 500 км/ч.

​⚙️ Corvus Energy создала газобезопасную морскую систему Corvus Pelican Fuel Cell System на водородных топливных элементах для судов. Это результат исследовательского проекта H2NOR, начатого в 2021 году. Corvus Energy, Toyota и другие партнеры инициировали H2NOR для ускорения разработки и производства устойчивых и масштабируемых морских систем на водородных топливных элементах. Corvus Pelican Fuel Cell System можно комбинировать с батареями Corvus Energy для создания гибридной энергетической системы. Системы накопления энергии справляются с колебаниями нагрузки, а системы топливных элементов лучше всего работают при стабильных нагрузках. Corvus Energy в настоящее время разрабатывает CoPilot, приложение для топливных элементов и аккумуляторных систем, помогая системным интеграторам оптимально распределять мощность между системами топливных элементов и аккумуляторами.

​⛽️ Азербайджанская SOCAR Energy открыла первую водородную заправку в Швейцарии. На заправочной станции Grauholz Süd, стратегически расположенной на автомагистрали, соединяющей Берн и Цюрих, будут установлены специальные дозаторы H2 для легковых и грузовых автомобилей, работающих на водородных топливных элементах. Заправочная станция сможет производить до 600 кг «зеленого» водорода в сутки, что эквивалентно примерно 1 650 литрам бензина. «Водородная технология обеспечивает необходимые элементы для устойчивого сокращения выбросов CO2 от дорожного движения. Первая водородная заправочная станция SOCAR на шоссе внесет значительный вклад в устойчивую мобильность и, таким образом, в декарбонизацию энергетики», - отметил Эдгар Бахманн, генеральный директор SOCAR.

​🏎 Toyota представила концепт нового гоночного автомобиля на водородных топливных элементах GR H2. Разработкой машины занимается подразделение Toyota Gazoo Racing. О характеристиках информации нет, кроме той, что благодаря водородному двигателю машина не будет загрязнять атмосферу, при этом будет проводить больше времени на трассе, а не на заправке. GR H2 – разработка для участия в гонках «24 часа Ле-Мана» в новой категории автомобилей на водороде. При этом когда машина выйдет на трассу, также неизвестно.

🚛 Компания Ford Trucks заключила партнерское соглашение с бельгийской компанией CMB.TECH, в рамках которого переоборудует двигатели грузовиков Ford F-Max для работы гибридном топливе с добавлением H2. Апгрейд большегрузов планируется провести в мастерской CMB.TECH в Антверпене. Партнеры планируют поставить первые грузовики уже в этом году. CMB.TECH возьмет на себя преобразование, которое не требует настройки традиционного дизельного двигателя, кроме добавления кольца впрыска водорода в воздуховод, позволяющего всасывать H2 в камеру сгорания. Процесс конверсии может сократить потребление дизельного топлива и связанные с ним выбросы, сохраняя при этом запас дизельного топлива на случай, если заправка водородом невозможна.

🤝 Крупнейшие европейские компании Iberdrola, ACE Terminal и Gasuine договорились о создании «зеленой» водородной цепочки из Испании в Нидерланды. В рамках договоренностей, испанская Iberdrola будет экспортировать зеленый аммиак в Нидерланды и поставлять его европейским клиентам в виде водорода через запланированные объекты ACE Terminal в порту Роттердама и через национальную водородную сеть Gasunie. Соглашение было подписано на водородном заводе Iberdrola в испанском Портоллано при участии короля Нидерландов Виллем-Александра, короля Испании Фелипе и министр энергетики и климата Роба Джеттена. Ранее Iberdrola получила кредит в размере $1 млрд от Европейского инвестиционного банка в связи с его обязательством для развития производства «зеленого» аммиака. До получения кредита Iberdrola подписала соглашение с Trammo, «крупнейшим» в мире морским трейдером безводного аммиака, на покупку и продажу до 100 000 тонн «зеленого» аммиака в год с 2026 года. Контракт позволит компании построить «первый» завод по производству экологически чистого аммиака в Южной Европе, который будет жизнеспособным благодаря европейскому финансированию и общим инвестициям в размере $810 млн.

🧩 В Сеуле состоялась вторая генеральная ассамблея Корейского бизнес-саммита H2 в рамках которого южнокорейские бизнес-лидеры подтвердили свое желание возглавить глобальную водородную экономику и ускорить преобразование водорода в стране, объявив о ряде инициатив по созданию и укреплению экосистемы. 17 участников Корейского бизнес-саммита H2, которые вошли еще в 2021 году в корпоративный водородный альянс, отметили важность перехода страны к водородной экономике как одного из наиболее важных решений для достижения углеродной нейтральности. Исходя из этого, были поставлены цели сократить выбросы углерода более чем на 10% за счет водорода в 2030 году и довести этот показатель до более чем 25% в 2050 году.

🤝 Испанский Порт Бильбао и голландский порт Амстердама договорились объединить усилия по развитию коридора возобновляемого водорода между Бильбао и Амстердамом. Как отмечается, порты подписали Меморандум о взаимопонимании совместно с Энергетическим агентством правительства Басков, компаниями Petronor, SkyNRG, Evos Amsterdam и Zenith Energy Terminals. В соответствии с меморандумом о взаимопонимании партнеры хотят развивать цепочку поставок возобновляемого водорода, сосредоточив внимание на производстве в Стране Басков и экспорте в Нидерланды и внутренние европейские регионы через порт Амстердама. В частности, это соответствует более широкой Баскской водородной стратегии, которая нацелена как на местное использование, так и на международные рынки, а также на стимулирование правительством Нидерландов производства, импорта и использования водорода.