MetalColorWorks

Применят ВодоРазбавляемые ЛКМ: Уральские Локомотивы показали первые ЭлектроПоезда для ВСМ Москва-Санкт-ПетерБург, сварены и окрашены 13 из 16-ти кузовов, 9 из них переданы на монтаж. "Технологию окраски адаптировали к требованиям нового подвижного состава. Кузова обрабатывают в АбразивоСтруйной камере, затем наносят грунтовку, шпаклёвку, цветную эмаль и защитный лак, Система Покрытия включает от 4-х до 7-ми слоёв. Окраска проводится в Окрасочно-Сушильных Камерах с контролем температуры и влажности, покрытие должно выдерживать воздействие моющих средств, вибрации, высокие/низкие температуры. Кстати, проводятся проверки прочности Конструкций, подтверждена способность несущей Конструкции выдерживать критические ударные нагрузки без значительных деформаций, изломов, трещин и сколов. В испытаниях участвовали неокрашенные кузова, на Видео здесь https://T.me/MKotido/23543 Всего хотят изготовить 43 поезда для ВСМ. А на фото вверху ФИНИСТ, узнаваем," - Григорий Сабылин, Основатель Standard Coating о поездах.

#МеталлоСтроительныеБудни: ПервоУральск. В 45-ти км от ЕкатеринБурга #СтальМонтажники заканчивают #МонтажМеталлоКонструкций на масштабном Объекте "ПолиПласт-УралСиб" в Свердловской области, особое внимание Индустриальным Полимерным Покрытиям! "Важным инфраструктурным элементом Проекта станет технологическая эстакада протяжённостью 1,5 км, общая масса МеталлоКонструкций которой 3 200 тн, вот так "солома"! Она свяжет Производственные Корпуса и обеспечит бесперебойную подачу ресурсов. Большая часть Стальных Конструкций уже смонтирована, оставшиеся 600 тн будут проложены от 3-х Производственных Цехов до котельной: https://T.me/MetalColorWorks/322 Инвестиционный Проект направлен на создание самого крупного в России Производства жидких и твёрдых эпоксидных смол, сейчас Специалисты выполняют технологическую обвязку, чтобы разрозненные агрегаты, аппараты и установки заработали как единый Производственный механизм, работа кипит!", - со свежими хорошими Новостями Григорий Сабылин, Основатель Standard Coating.

Ж/Б-шники построили себе наисовременнейшее Производство в Здании на основе МеталлоКонструкций, отличная Новость! "#АРССдолжен трубить об этом Объекте - о нашей общей Победе! - в НовГородской области открыли серийное Производство инновационных ЖелезоБетонных плит - вот наша ссылка на #МеталлоКонструкции, которые стали основой для возведения этого Завода: https://T.me/MetalColorWorks/327 Особое внимание Индустриальным Полимерным Покрытиям, ведь грандиозное #СтальноеЗдание вместило в себя Линию для Производства безбалластного пути Первой в стране ВысокоСкоростной ЖелезноДорожной Магистрали Москва - Санкт-ПетерБург! Предприятие построено ГК НацПроектСтрой всего за год, а особенностью изделий является специальный "упругий слой" из полимерного материала, который наносится на нижнюю поверхность плиты и защищает элементы Конструкции от повреждений в процессе эксплуатации - поезда будут надёжно двигаться со скоростью до 400 (!) км/ч!", - Григорий Сабылин, Основатель Standard Coating из НовГородской области.

Специалисты НижнеТагильского #ЗМК (НТЗМК входит в дивизион "#Металлоконструкции и Сооружения" Группы "НЭК"") определили Инженерное решение для автоматизации Окрасочного Производства. Модернизация станет одним из этапов развития Производства МеталлоКонструкций и повысит эффективность Бизнеса. "К 2030-му году НТЗМК ПЛАНирует увеличить объём выпуска готовой продукции до 50 000 тн МеталлоКонструкций в год. В ходе Рабочей поездки Специалисты Завода МеталлоКонструкций изучили МеждуНародный опыт применения роботизированной окраски на других крупных ЗМК и выбрали решение для внедрения на #НТЗМК. На Заводе установят 2 роботизированных окрасочных Комплекса, их расчётная производительность составит до 1 200 тн МеталлоКонструкций в месяц. За счёт равномерного нанесения и точного дозирования расход ЛакоКрасочных Материалов сократится на 20-25%! Автоматизация обеспечит стабильность соответствия заявленных характеристик Индустриальных Полимерных Покрытий," - Григорий Сабылин, Standard Coating из Нижнего Тагила.