Бегущий с Крестом

🏔️Доброе утро! Сегодня ответственный день - старт одной из двух ключевых гонок этого года. Alpindustria East Elbrus Race 🏃‍♂️55 км с набором высоты 5000 м. Я насчитал 6 перевалов на маршруте: Сылтран, Балык, Джикаугенкез, Чаткара, Субаши и Терсколак. Дистанция очень техничная - курумник, снежинки, живая сыпуха, хребет и вершина Чаткары. Крутые наборы и очень крутые сыпучие спуски. А самое главное - невероятно крутые виды. Бежать буду не на результат а ради удовольствия и, заодно, постараюсь поснимать красивые виды. Цель - финишировать вовремя и целым😉 А завтра уже можно будет ехать домой🤗 🦊Кстати меня сегодня на час раньше (в 3 часа ночи) разбудила лиса, которая залезла в открытую дверь тамбура и начала меня пихать в бок, пытаясь продрать сетку и залезть к нам во внутреннюю палатку. #rwc_бег #rwc_travel

Пока прихожу в себя после самой долгой моей дистанции (почти 16 часов), скину протокол и пару моментов с последнего перевала, который выбил меня из колеи аж на 6 часов и я пропустил вперед 7 человек. Подробности будут позже, а пока скажу только то, что подъем со стороны ИрикЧата на перевал Терсколак я запомню надолго (ну и спуск на другую сторону в темноте), было так тяжело что я думал, что мотор остановится 🥴 Гонка была очень сложная из 71 человека уложилось в лимит только 40 #rwc_бег #rwc_travel

🏔️Alpindustria East Elbrus Race 2026 часть 1. Вступление. Думал, приеду домой и начну активно заниматься контентом с гонки… но нет, тут накопилось столько дел, что руки до этого просто не доходят. Успеваю только по чуть-чуть монтировать фильм с забега📽️ Пожалуй начну уже понемногу описывать один из двух главных моих стартов текущего года🫡 Я брал слот целенаправленно на эту дистанцию так как 55 км с набором 5000 звучало очень заманчиво и говорило о том, что скучать на гонке не придется и это будет настоящий скайраннинг 🏃‍♂️ Плюс, за 5 лет моих поездок в Приэльбрусье, я так и не побывал на озере Сылтранкёль, а первый набор на дистанции проходил именно через него😍 Маршрут обещал быть невероятно живописным - упоминаемое выше озеро, перевал Сылтран, гребень Чаткары с головокружительными видами на ледник, перевал Субаши, мое любимое ущелье ИрикЧат и перевал Терсколак, который мне тоже было интересно пройти. Несколько перевалов и спусков очень сыпучие, поэтому в списке обязательного снаряжения была каска, что вызывало много недовольства среди некоторых трейлраннеров, а зря😅 Набор 5000 на 55 км, учитывая что там еще около 4500 спуска, получается почти по 1000 м на 5 км - это очень круто, тем более вся дистанция это только три подъема и три спуска Готовясь к гонке я забил на шоссейные старты и минимум времени проводил на асфальте и стадионе. Старался за неделю набирать хотя бы 3000 метров, но так как у нас дома такой набор сделать трудно и долго, около 1000 метров добирал на дорожке с уклоном. Сложные спуски отрабатывал на кольце ВКМ и пике Пионеров. Перед самим стартом акклиматизировался 2 недели, начав с попытки восхождения на Казбек с севера (об этом позже) и продолжив это все прогулками в Приэльбрусье (выход на 5100, ВКМ на Итколбаши, Терсколак, Кахиани, ВЦСПС) не забывая про отдых и восстановление. Хотя чувство усталости и высокий пульс все равно имели место, но на акклиматизацию я точно не жаловался. За пару дней до старта собрал рюкзак, взвесил - 6 кг вклю