Помощь Украинским морякам в ЕС !!!

Счастливчик

Кучерявый мотороллер

Тут однажды писали про Авант и Адмирал,что они теперь только очно. Так же ходила инфа про два типа сертификатов, мол одни для работы, другие - для подтверждения/присвоения.. Касаемо первого : есть версия о том,что Адмирал и Авант работают только очно теперь, потому что МОРАД на правах административного монополиста, устроил выборочную проверку центров на соответствие международным стандартам сертифицирования и сделал а-та-та за то что те выдавали массово сертификаты людям за пределами Украины, которые при этом не проходили обязательную практику очно. И теперь чтобы не остаться без лицензии, они будут работать только очно. Подобная участь может коснуться и других центров, т.к. пока не ясно, это показательная разовая выборочная акция или тенденция. Теперь касаемо видов сертификатов : Как итог из этого вытекает,что МОРАД так же может аннулировать/не признавать при подаче на присвоение/подтверждение сертификаты моряков по тому же принципу, если он выдан с нарушениями теми центрами,которые попали под проверку.Или еще хуже - нагнуть остальные центры и сделать их очными. В результате этого: для работы сертификаты уже полученные типо сгодятся,т.к. они не проходят такие жесткие проверки, а вот при подаче на присвоение,подтверждение звания,если начнут шерстить и проверять журналы практики, видеофиксацию и там пусто, то начнутся голодные игры, где над моряком можно издеваться как хочешь и доить сколько душа пожелает, т.к. смотаться домой могут считанные единицы, а значит , придется либо платить втридорога решалам за "правильные" сертификаты украинские с практикой без присутствия( нарисуют в журнале и сфабрикуют видеофиксацию с пиздатой наценкой за риски), либо платить фикс прайс за теорию в Украине и втридорога за практику за бугром( допустим в той же Польше,но только в одобренных НТЦ,+ перелеты+жилье) . На истину не претендую. Просто пища для размышлений.

Если в электронном кабинете водия даже не светятся но остались бумаги или сканы или фото бумаг о учебе, то не проблема сделать через техподдержку и заказать на почту, а вот как получить их то уже совсем другой квест....

А ещё можно на принтере напечатать ) но не факт что они будут действительны 😊

В личку, если конакри

В порт Бата идём

4 канистры масла Марполу. Два года назад.

За бата не знаю. В конакри жесть, портстейт, марпол, таможня и карантин, остальные так. Человек 15. В камсар только портстейт и таможня. Считали наркотики, часа два мурыжили,

Ну то уже не ко мне) капитана предупрежу а он пусть сам решает)) если за диз решается то вообще норм))

Спите вы уже

А чего спрашиваеш, если не капитан? пусть у мастера болит голова, или у деда.

Вот дед и спрашивает😅

Вот тикеты пусть готовит

Понял что так же как и в нигерии) спасибо. А то в Овендо были там только бабки давай.