pro:container – про:контейнер — слепок публичной ленты

3 сентября 2026

pro:container – про:контейнер

Фотография
нажмите — покажем

#забастовка Северная Европа: забастовки в Германии и Нидерландах 🇩🇪 Германия (2–4 сентября): профсоюз Ver.di объявил предупредительную 48-часовую забастовку в Гамбурге, Бремене, Бремерхафене, Эмдене, Брейке и Вильгельмсхафене. 4 сентября в Гамбурге запланирована массовая акция. 🇳🇱 Нидерланды (4 сентября): забастовка портовых рабочих Роттердама, Амстердама и Зеландии с 11:15 до 19:00. 9 сентября — общенациональная 24-часовая железнодорожная забастовка.

1.7K · 08:35

Фотография
нажмите — покажем

⚛️ Maersk, Lloyd's Register и порты Чарлстона и Фелистоу запустили проект Pink Corridor — проект трансатлантического маршрута на ядерных реакторах Партнёры изучат требования для теоретического контейнеровоза с ядерным реактором на маршруте Великобритания–США. Ключевые направления: безопасность судна, ядерные гарантии, киберустойчивость, аварийное реагирование, страховые режимы и согласование морского и ядерного регулирования.

1.6K · 10:35

Фотография
нажмите — покажем

📊 Мировой контейнерный флот вплотную подошёл к рекорду в 34 млн TEU — рост на 42% за 5,5 лет По данным BIMCO, в начале сентября до отметки 34 млн TEU оставалось лишь 8 000 TEU. Её преодолеет одно из 46 судов (суммарно 286 000 TEU), запланированных к поставке в сентябре. Таким образом, с начала 2021 года флот вырастет на 10 млн TEU — абсолютный рекорд. Главные двигатели роста: активные поставки новостроев, исторически низкая утилизация (в 2025 году утилизировано лишь 8 172 TEU — минимум за 20 лет). Доля судов старше 20 лет выросла с 16% в 2020-м до 24% — максимум с начала 1970-х. Только по расчётам BIMCO, накопленный «навес» из судов, которые давно должны были пойти на металлолом, составляет 500 шт (1,8 млн TEU). Массовый возврат в Суэц высвободит эффективные мощности, эквивалентные ~12% флота, что в сочетании с новостроями создаёт реальный риск давления на ставки.

1.6K · 12:35

4 сентября 2026

pro:container – про:контейнер

Фотография
нажмите — покажем

📊 Пунктуальность контейнерных линий рухнула до минимума за 5 лет В июле 2026 года глобальная пунктуальность судозаходов упала до 56,4% — снижение на 6,1 п.п. за месяц, крупнейший одномесячный провал с января 2021 года. Средняя задержка опоздавших судов — 6,06 дня (+0,5 дня к июню). Ситуация во всех азиатских портах ухудшилась: Шанхай: −19,2 п.п. до 21% — исторический минимум за 14 лет наблюдений Нинбо: −20,1 п.п. до 34,6% Яньтянь: −23,5 п.п. до 48,3% Гонконг: −20,4 п.п. до 51,6% Сингапур: −5,7 п.п. до 43,2% Глава Sea-Intelligence предупреждает: когда более половины судов опаздывают на крупнейших хабах, лавина задержек неизбежно прокатится по ключевым магистральным направлениям в ближайшие месяцы.

1.7K · 06:15

#эстония #статистика 🇪🇪 В августе 2026 контейнерооборот порта Мууга (Эстония) вырос на 20% — до 23,2 тыс TEU – по сравнению с показателем 2025 года За 8 месяцев года контейнерооборот снизился на 3,3% до 164,9 тыс TEU

1.4K · 08:35

Видео
video.mp4 · 1.5 МБ · нажмите — покажем

🚨 Дрон ударил по контейнеровозу MV Baryon в Черном море 2 сентября судно MV Baryon следовало из Новороссийска в Карачи, когда было атаковано дроном, поразившим жилой блок. Вспыхнул пожар. В зоне видимости был замечен ещё один беспилотник. Экипаж самостоятельно потушил пожар — все 23 индийских моряка живы, судно продолжило маршрут самостоятельно.

2.4K · 09:35

Фотография
нажмите — покажем

#забастовка 🇮🇳 Порт Мундра: 5000 контейнеров в день задерживаются из-за новой политики депонирования порожних контейнеров С 1 сентября APSEZ (Adani Ports) обязала линии возвращать порожние контейнеры только в депо внутри зоны порта Мундра/СЭЗ, закрыв внешние депо. Операторы внешних депо остановили работу ещё 28 августа, до вступления правила в силу. В итоге старая система прекратила работу раньше, чем новая оказалась готова. По данным Kandla Mundra Container Transport Welfare Association, остановлено около 1500 транспортных компаний. CMA CGM и Hapag-Lloyd выпустили предупреждения для клиентов. CEO Sarjak Container Lines Супал Шах: «Экспортёру всё равно, где хранится контейнер. Ему нужен ящик на заводе в нужное время».

1.7K · 10:35

Фотография
нажмите — покажем

📉 HHLA понизила прогноз на 2026 год Гамбургская портово-логистическая группа снизила все ключевые ориентиры: Контейнерооборот: ожидается лёгкое снижение год к году (ранее — значительный рост). EBIT Port Logistics: €135–155 млн (ранее €160–180 млн). EBIT группы: €150–170 млн (ранее €175–195 млн). Причины — масштабная модернизация терминалов Гамбурга (переход на AGV), ремонт железнодорожной инфраструктуры, суровая зима начала года и неблагоприятная внешняя среда. Все эти факторы повлияли на операции сильнее первоначальных ожиданий — и компания прямо признаёт, что уже не рассчитывает полностью наверстать потери от зимних простоев.

1.6K · 12:25

Фотография
нажмите — покажем

#drewryindex Индекс Drewry WCI без изменений — $4465/40' По состоянию на 3 сентября 2026 года. Рост на Тихом океане полностью компенсирует падение на маршрутах Азия–Европа. Спотовые ставки по ключевым маршрутам: Шанхай–Лос-Анджелес: +5%, $7185/40' Шанхай–Нью-Йорк: +3%, $9587/40' Шанхай–Роттердам: −5%, $4092/40' Шанхай–Генуя: −10%, $4368/40' На транстихоокеанском — 6 blank sailings на следующей неделе (вдвое больше текущей). На Азия–Европа — лишь 1 blank sailing против 4 на этой неделе: перевозчики добавляют мощности по мере возврата на Суэц.

1.7K · 13:45

Фотография
нажмите — покажем

#новыймаршрут ГК «Дело» и VIMC планируют запустить пилотный сервис Вьетнам — Китай — Россия ГК «Дело» обсудила с представителями логистической госкорпорации Вьетнама — Vietnam Maritime Corporation (VIMC) запуск пилотного сервиса Вьетнам — Китай — Россия с использованием флота VIMC и терминальной инфраструктуры ГК «Дело» на Дальнем Востоке.

1.9K · 14:35

⚡️⚡️⚡️

1.8K · 15:09

Временно приостановлена работа порта Мерсин (Турция) после утечки опасных веществ из контейнера. Около 30 работников порта были госпитализированы.

1.6K · 15:09

7 сентября 2026

pro:container – про:контейнер

Фотография
нажмите — покажем

🚨 Контейнеровоз Akkon Lines RMS Team признан конструктивной полной гибелью после удара дрона По итогам оценки повреждений страховщики признали ремонт экономически нецелесообразным. Обширные повреждения затронули надстройку, несколько рядов контейнеров и район за рулевой рубкой.

2.1K · 06:25

Фотография
нажмите — покажем

46 контейнеров смыло за борт с филиппинского судна 3 сентября контейнеровоз Span Asia 39 (564 TEU) потерял 46 контейнеров в районе мыса Хамило у берегов провинции Батангас при сильной качке. Все контейнеры были порожние: 30×20', 11×40' и 5x40’OT. Ещё один ящик упал за борт уже на рейде и затонул. Новость ради картинки яркого контейнеровоза.

1.6K · 08:35

Фотография
нажмите — покажем

📉 COSCO Shipping Holdings: прибыль H1 2026 упала на 34% — до $2 млрд при росте объёмов на 8% Выручка выросла на 2,4% до $15,8 млрд, но операционная прибыль на TEU рухнула на 30% — с $197 до $139. Операционная маржа сжалась с 17,9% до 12,5%. Объём перевозок COSCO + OOCL: 14,28 млн TEU (+8%). Лидеры роста — Европа–Дальний Восток (+12%, 2,19 млн TEU) и транстихоокеанское (+10%, 2,63 млн TEU). Средняя ставка выросла лишь на 2% до $1 005/TEU — на ключевых маршрутах снижение: Европа −4% ($1 344), Транстихоокеан −6% ($1 549). Группа направила на новострой в 2026 году около $8 млрд — 48 судов.

1.6K · 10:35

Видео
video2.mp4 · 3.0 МБ · нажмите — покажем

Видео
video.mp4 · 1.9 МБ · нажмите — покажем

При крушении грузового самолета Amazon в аэропорту Майями погибло 5 человек

1.5K · 12:35

Фотография
нажмите — покажем

⚡️ Hapag-Lloyd и FIMI получили 30 дней на переработку сделки по ZIM — решение 9 сентября 8 израильских ведомств собирались вынести позицию по сделке 9 сентября — большинство, по данным израильских СМИ, против. Теперь покупателям дано 30 дней, чтобы переструктурировать сделку: усилить государственный надзор и ограничить иностранное владение «Новым ZIM». Hapag-Lloyd уже предложил дополнительные уступки: израильское региональное подразделение на 200 человек, технологический центр на 250–300 сотрудников и гарантии занятости на 10 лет.

1.6K · 13:35

8 сентября 2026

pro:container – про:контейнер

Фотография
нажмите — покажем

🌡️ Evergreen подключила уже 58 000 рефрижераторных контейнеров к IoT Каждый из 58 000 рефконтейнеров Evergreen передаёт данные о местоположении, температуре, влажности и статусе оборудования в режиме реального времени.

1.5K · 06:25

Фотография
нажмите — покажем

Панамский канал предупредил о возможном сокращении до 29 транзитов в сутки (с текущих 32) С апреля по август дефицит осадков составил 35,8% ниже исторической нормы, и признаков улучшения нет. Прогноз: засушливый сезон 2027 года начнётся раньше обычного и продлится до мая. Для сравнения: в 2023 году Эль-Ниньо вынудил сократить транзиты с 38 до 22. Каждый проходящий корабль потребляет около 200 млн литров воды. Уже введены ограничения осадки с 15,2 до 14,6 м.

1.5K · 08:35

Фотография
нажмите — покажем

#новыймаршрут Новый путь из Китая в Калининград для автозапчастей Контейнеры приходят морем на терминал в бухте Врангеля, оттуда ускоренным контейнерным поездом отправляются на ПКТ, откуда морем доставляются в Калининград. В рамках сервиса поезда курсируют каждые 12-14 дней. Полное время транзита из КНР до потребителя в Калининграде составляет 25 суток. Сервис предоставляют ГК «Дело», ГК «Новик» и «РусТранс Групп».

1.6K · 14:45

9 сентября 2026

pro:container – про:контейнер

Фотография
нажмите — покажем

#новыймаршрут 🚢 Контейнеровоз Hapag-Lloyd впервые за три года прошёл Суэцким каналом Al Jmeliyah (14 990 TEU) прошёл Баб-эль-Мандеб и Суэцкий канал в направлении Средиземноморья — первый подтверждённый транзит Hapag-Lloyd через Суэц с начала кризиса. Linerlytica характеризует шаг как «разовое решение, а не системный сдвиг» — остальные суда Gemini на этом и других сервисах продолжают идти вокруг мыса. Тем не менее давление нарастает: Maersk уже регулярно отправляет суда через Суэц на нескольких сервисах, CMA CGM не прекращала транзиты всё это время, MSC тихо возобновила рейсы без объявлений.

1.5K · 06:35

#статистика #финляндия 🇫🇮 Контейнерооборот порта Хамина-Котка (Финляндия) за январь-август 2026 года снизился на 0,2% и составил 431,29 тыс. TEU Только в июле объем контейнерных перевозок составил 53 499 TEU

1.4K · 08:35

Фотография
нажмите — покажем

🚢 Представлена концепция «гигамакса» — контейнеровоза на 27 500 TEU Десятилетие мегамакс на 24 000 TEU казался потолком отрасли. Теперь Alphaliner реанимировал концепцию 2021 года: гигамакс-25 длиной 414 м и шириной 63,3 м против нынешних 400 × 61 м. На 14 м длиннее, на 2,5 м шире — и 7 000 дополнительных контейнеров. Большинство портов, уже принимающих суда на 24 000 TEU, смогут принять гигамакс без масштабной реконструкции — существующие запасы у кранов, причалов и разворотных акваторий позволяют поглотить разницу.

1.4K · 10:35

Фотография
нажмите — покажем

Терминал Maasvlakte 2 увеличит мощность почти в 2 раза за €500 млн RWG (совместное предприятие DP World, CMA CGM/Terminal Link, HMM и ONE) закрыл крупнейший в своей истории финансовый пакет для финансирования четвёртой и последней фазы расширения на Maasvlakte 2. Сейчас мощность терминала — 2,6 млн TEU. После завершения всех фаз (до 2030 года) она вырастет до 5 млн TEU. Четвёртый причал рассчитан на крупнейшие контейнеровозы в мире. В пакет расширения входят 5 новых причальных кранов, 11 складских модулей с 22 автоматическими штабелирующими кранами и 24 AGV. Рассматривается также система BoxBay на 30 000 TEU для пустых контейнеров. Третий причал выйдет на коммерческие операции в 2027 году.

1.4K · 11:35

Слепок открытой публичной ленты из поискового индекса ChatCrawler — «Google по публичному Telegram»; обновляется по мере обхода площадки. Время — UTC.