Веб-версияОткрыть в Telegram
ГГК СИ ТЕХ / SEA TECH Group

ГК СИ ТЕХ / SEA TECH Group

@seatechltd · канал · Технологии · в индексе с 2026-07-11
468подписчиков
292средний охват поста
62.4%ER — охват к подписчикам
8постов за 30 дней
Г
ГК СИ ТЕХ / SEA TECH Group
Фотография
нажмите — покажем
Фотография
нажмите — покажем
Фотография
нажмите — покажем
1 и 2 июля в Петрозаводске прошёл форум «Курс на Русский Север 2026» В рамках форума были освещены проблемы судоходства, грузоперевозок и судостроения в северных регионах, а также вопросы модернизации и расширения Беломорско-Балтийского канала ГК «Си Тех» в лице генерального директора ООО «КБ «Ситех» Наталии Александровны Мызиной представила собственные проектные решения для северных широт. В частности, для организации пассажирских перевозок на остров Кижи и по Онежскому озеру был рекомендован катамаран проекта HSC150B – единственный действующий проект скоростного судна класса М3.0. Данный проект является современной альтернативой эксплуатируемым в настоящее время судам типов «Метеор» и «Комета» Программа форума также включала в себя экскурсию по Онежскому судостроительно-судоремонтному заводу, в ходе которой участники ознакомились с производственными мощностями и текущими проектами предприятия. В завершение мероприятия были проведены встречи и переговоры о сотрудничестве с потенциальными клиентами и поставщиками оборудования
4 · 1.3K ·
Г
ГК СИ ТЕХ / SEA TECH Group
Ответ1 и 2 июля в Петрозаводске прошёл форум «Курс на Русский Север 2026» В рамках форума были освещены проблемы судоходства, грузоперевозок и судостроения в северных регионах, а также вопросы модернизации и расширения Беломорско-Балтийского канала ГК «Си Тех» в лице генерального директора ООО «КБ «Сит
Фотография
нажмите — покажем
На форуме «Курс на Русский Север 2026» ГК "Си Тех" представила проекты маломерного флота для разных сфер применения. Среди них – суда не только для туризма, но и для обслуживания портовой инфраструктуры, рыбных хозяйств, а также решения других специализированных задач в интересах развития инфраструктуры северных территорий и других акваторий РФ
3 · 824 ·
ГК СИ ТЕХ / SEA TECH Group
Работал "бурлаком" в этом "приключении" по доставке обьекта до Волгограда. 60 комсомольцев - бурлаков тащили Лунь на руках через каждый шлюз. Особенно опасно было на недостроенном тогда Чебоксарском гидроузле. Заводить корабль 6-ю канатами вручную в шлюз, одерживать при шлюзовании и выходе. Это была одна из самых классных командировок за время работы в ЦКБ по СПК
2 · 854 ·
Г
Фотография
нажмите — покажем
Фотография
нажмите — покажем
Фотография
нажмите — покажем
Фотография
нажмите — покажем
16 июля 1986 год. Ночь. Тишина над Волгой нарушается лишь шепотом команд и звоном металла. ✈️ В этот день, ровно 40 лет назад, был спущен на воду первый в мире экраноплан-ракетоносец «Лунь». Немного об истории строительства корабля: 27 сентября 1983 года состоялась закладка опытного экраноплана «Лунь» на нижегородском заводе «Волга» (до 1986 года опытное производство ЦКБ по СПК). К лету 1986 года строительство было завершено. ✈️ Задача была сложной: спустить закамуфлированный экраноплан темной ночью, до рассвета начать буксировку на достроечную и испытательную базу в Каспийске и, главное, успеть вывести этого гиганта за пределы города. В спуске участвовали специалисты ЦКБ по СПК и завода-строителя. Движение по судовозным путям в полной темноте - все было выполнено четко, без замечаний, в соответствии с разработанным поминутным графиком. ✈️ Из воспоминаний В.Н. Кирилловых (главного конструктора «Луня» ЦКБ по СПК): «У меня при спуске экраноплана были задачи: организовать торжественное разбитие бутылки шампанского, провести замеры осадок, оперативную проверку герметичности всех отсеков и прочее». Сегодня, спустя 40 лет, «Лунь» остается символом инженерного гения нашей страны и напоминанием о том, на что способна отечественная конструкторская школа, когда перед ней ставят амбициозные задачи. 💬 https://max.ru/join/kiv_0fczFTZPFxuA20dcoa2l6p-o5EVZa8f0ywUsOPM
3 · 439 ·
Г
ГК СИ ТЕХ / SEA TECH Group
Видео
HSC150B_Engine.mp4 · 79.1 МБ · нажмите — покажем
Заглядываем в машинное отделение скоростного пассажирского катамарана «Сарма» проекта HSC150B, который эксплуатируется на озере Байкал компанией «Истлэнд» Судно обеспечивает пассажирские перевозки и экскурсионные рейсы по маршруту «Иркутск – бухта Песчаная – Иркутск»
2 · 370 ·
ГК СИ ТЕХ / SEA TECH Group
Налетай, подешевело! 100 миллионов за "Забаву" – сущие копейки. Яхты "Былина" и "Забава" буквально дворцы на воде. А яхта "Услада" ещё в "железе" ждёт своего владельца на территории Ярославского судостроительного завода и может быть достроена по вашему заказу
275 ·
Г
Фотография
нажмите — покажем
💸 Яхты «Забава» и «Отрада 1» пойдут с молотка Газета "Коммерсант" сообщила, что Росимущество выставило на торги две речные яхты Ярославского судостроительного завода. Информация о предстоящем аукционе размещена на площадке РТС‑тендер. «Отрада 1» (проект ST24HB, 2008 г.) и «Забава» (проект ST24M2, 2012 г.) были арестованы в мае 2026 года и сейчас находятся на территории судостроительного завода в Ярославле. Стартовая цена каждого судна — 97,6 млн рублей. Продажа — часть исполнительного производства на 133,9 млн рублей; среди взыскателей — «Нева‑металлтрэйд», «Технофлот», «МСК» и другие компании. Яхты подойдут для отдыха и деловых поездок. Их параметры: длина — 24,44 м, ширина — 8,15 м, вместимость — до 8 человек, скорость — 18 км/ч, автономность — 3 суток. ⚓️ ЧИТАЮКОРАБЕЛ МАХ | Телеграм | ВК
2 · 436 ·
Г
ГК СИ ТЕХ / SEA TECH Group
Фотография
нажмите — покажем
СПК проекта 03830 "Ильдус Мостюков" (строительный номер 206) близ села Бетьки в республике Татарстан
4 · 1.1K ·
Г
ГК СИ ТЕХ / SEA TECH Group
Фотография
нажмите — покажем
10–11 сентября 2026 года в Нижнем Новгороде состоится Всероссийская научно-практическая конференция «Скоростные суда (Наследие Ростислава Алексеева)» В мероприятии примут участие представители ГК «Си Тех»: руководитель группы компаний, а также главные конструкторы по направлению скоростного флота На пленарном заседании Пётр Владимирович Ежов выступит с докладом на тему «Наследие Ростислава Алексеева: в чём оно?». В рамках выступления будут затронуты вопросы преемственности инженерных идей, развития скоростного судостроения и значения наследия выдающегося конструктора для современной отрасли Будем рады встрече с коллегами, партнёрами и всеми участниками конференции! До встречи в Нижнем Новгороде!
4 · 964 ·
Г
ГК СИ ТЕХ / SEA TECH Group
Фотография
нажмите — покажем
В Архангельске идут испытания нового дока На заводе "Красная Кузница" проводят швартовные испытания дока проекта 28140С. Специалисты производят финальные проверки оборудования и систем
3 · 964 ·
Г
ГК СИ ТЕХ / SEA TECH Group
Фотография
нажмите — покажем
Большой материал о «Сарме» и «Селенге» – скоростных пассажирских катамаранах на ПК проекта HSC150B, созданных для работы на Байкале Автор: Василий Ларин Фото автора и из открытых источников
1 · 269 ·
Г
ГК СИ ТЕХ / SEA TECH Group
Фотография
нажмите — покажем
🏗 В Иркутске построят два катамарана для пассажирских перевозок по Амуру Совет директоров иркутского АО «Восточно-Сибирское речное пароходство» (ВСРП) одобрил договор с АО «Хабаровскводтранс» на строительство двух пассажирских судов. Как сообщает «Коммерсант», сумма контракта на строительство двух катамаранов с гидродинамической разгрузкой подводными крыльями составит 1,14 млрд рублей. Суда предназначены для пассажирских перевозок по Амуру. Напомним, скоростные суда проекта HSC150B строятся совместно заводом ОСК «Вымпел» и Восточно-Сибирским речным пароходством по проекту КБ «Ситех». ⚓️ ЧИТАЮКОРАБЕЛ   МАХ | Телеграм | ВК
2 · 281 ·
Г
ГК СИ ТЕХ / SEA TECH Group
❗️❗️❗️Друзья, для самостоятельного изучения Sea Solution AT мы выпустили самую полную инструкцию, включающую в себя и обучающие материалы. Вы можете скачать лайт версию программы и попробовать. Эта версия абсолютно бесплатна и содержит полный функционал используемый при моделировании судового корпуса. Все это вы можете легко обнаружить на нашем сайте www.seasolutionat.ru
4 · 185 ·
ГК СИ ТЕХ / SEA TECH Group
Фотография
нажмите — покажем
ГК «Си Тех» приняла участие в конференции, посвящённой наследию Ростислава Алексеева 10 и 11 сентября в Нижнем Новгороде прошла Первая Всероссийская научно-практическая конференция «Скоростные суда. Наследие Ростислава Алексеева». Мероприятие, приуроченное к 110-летию со дня рождения выдающегося конструктора, объединило представителей научного сообщества, профильных ВУЗов, КБ и предприятий судостроительной отрасли. В центре внимания участников были перспективы развития скоростного флота, современные подходы к проектированию судов, цифровые технологии, безопасность, энергоэффективность и подготовка инженерных кадров На одной из тематических секций с докладом выступил руководитель ГК «Си Тех». Выступление было посвящено сути наследия Р. Е. Алексеева - уникальному инженерному подходу, сочетающему смелость замысла, глубокую научную проработку, талантливую команду сотрудников, последовательное воплощение идей. Представленные в докладе тезисы получили отклик у участников секции и стали предметом дальнейшего обсуждения. В рамках программы конференции представители ГК «Си Тех» также посетили опытовый бассейн ЦКБ по СПК, расположенный на территории завода «Красное Сормово» Конференция стала площадкой для обмена опытом и диалога между представителями науки, образования и промышленности. Благодарим организаторов и участников за насыщенную программу, профессиональное общение и совместную работу над будущим отечественного скоростного судостроения Фото: НГТУ им. Р.Е. Алексеева
4 · 732 ·
Г
ГК СИ ТЕХ / SEA TECH Group
Фотография
нажмите — покажем
Фотография
нажмите — покажем
Группа компаний "Си Тех" приняла участие во II конференции МАЛОТОННАЖНОЕ СУДОСТРОЕНИЕ РОССИИ Деловая программа была посвящена текущему состоянию отечественного малотоннажного судостроения, перспективам его развития, а также взаимодействию государства и бизнеса в создании конкурентоспособной судостроительной промышленности Руководитель ГК "Си Тех" выступил на конференции и поделился опытом группы в проектировании маломерных судов. Хочется напомнить, что входящая в состав ГК "Си Тех" Академия яхт обладает компетенциями для реализации проектов различной сложности – от разработки концепции до сопровождения строительства и ввода судов в эксплуатацию Особое внимание в выступлении было уделено перспективным проектам и технологиям. В частности, были представлены решения по использованию безэкипажных судов в составе комплексов для выполнения задач в условиях ЧС. Также публика познакомилась с универсальной платформой для создания катамаранов различного назначения. Модульная конструкция позволяет адаптировать ее для служебных, исследовательских, спасательных и других специализированных судов Мы благодарим ООО «Морской СПб» за приглашение руководителя группы компаний к участию в качестве спикера и высокий уровень организации
141 ·
Г
ГК СИ ТЕХ / SEA TECH Group
Фотография
нажмите — покажем
Фотография
нажмите — покажем
Фотография
нажмите — покажем
Провели день на выставке Seafood Expo Russia 2026, пообщавшись с коллегами, партнёрами и текущими заказчиками
126 ·

Открытая публичная лента из поискового индекса ChatCrawler — «Google по публичному Telegram»; обновляется по мере обхода площадки. Время — UTC.

Только публичный контент, официальный API Telegram. О проекте · Вопросы · Чего мы не делаем · Убрать страницу из выдачи · Каталог · Поиск · Как мы считаем