ООО «Ю Ди Пи Авто» не предоставило ответа на запрос ПВО
Компания не предоставила информации по списку вопросов, который представитель владельцев облигаций направил 24 июня.
29 июня на странице «Ю Ди Пи Авто» на сервисе ЦРКИ Интерфакс было раскрыто Решение единственного участника общества – ООО «Группа Ю Ди Пи» — о намерении в течение ближайшего месяца подать в арбитражный суд заявление о банкротстве(самобанкротстве) компании.
«ЮЛКМ» считает эти факты существенными для владельцев облигаций эмитента.
Рассмотрение дела в отношении ТК «СТК» и ТК «Нафтатрансплюс» по иску «ЮЛКМ» отложено до 13 августа 2026 г.
Соответствующее определение появилось в карточке дела на сайте Картотеки арбитражных дел. Напомним, ПВО обратился в арбитражный суд Новосибирской области с требованием о взыскании с ответчиков задолженности по выпуску облигаций серии БО-04, в котором ТК «СТК» выступила поручителем.
В свою очередь, в суд поступил иск от ПАО Сбербанк о признании ООО ТК «СТК» несостоятельным(банкротом). Заявление принято к производству, делу присвоен номер №А45-21349/2026. Судебное заседание по вопросу обоснованности заявления о банкротстве назначено на 29 июля 2026 года в 10:30. Подробности на https://kad.arbitr.ru/Card/7da72285-1447-49e6-af65-920c92c1fde1.@ulcmpvo
#НафтатрансПлюс
Представитель владельцев облигаций 1 июля 2026 г. направил в Арбитражный суд Москвы исковое заявление о взыскании с АО «Нэппи Клаб» суммы задолженности по биржевым облигациям серии БО-01.
Общая сумма иска составляет:
📍 задолженность по номинальной стоимости облигаций 150 000 000 руб.;
📍 задолженность по выплате купонного дохода за 19, 20, 21купонные периоды 9 337 500 руб.;
📍проценты за пользование займом согласно п. 1 ст. 811 ГК РФс 12.06.2026 по 01.07.2026 г. 2 075 342,47 руб.;
📍 проценты за нарушение срока погашения (ст. 395 ГК РФ) 3267 123,29 руб.;
📍 расходы по оплате государственной пошлины в размере 1 298 400 руб.
Эмитент 30 июня раскрыл итоговые параметры графика платежей в рамках планируемой реструктуризации, однако не опубликовал решение о проведении ОСВО, повестку и необходимые для организации собрания владельцев облигаций документы. Ранее компания объявляла о намерении провести ОСВО до конца июня. По истечении этого срока ПВО принял решение обратиться в суд.
@ulcmpvo
#НэппиКлаб
ПВО получил от эмитента «Ю Ди Пи Авто» ответ на запрос, направленный 24 июня 2026
Полный текст документа опубликован на странице ЮЛКМ на сервисе ЦРКИ Интерфакс. Руководство компании в нём отмечает, что учредитель эмитента ООО «ГРУППА КОДИКС» (в настоящее время – ООО «ГРУППА Ю ДИ ПИ») принимал непосредственное участие в решении о выпуске биржевых облигаций ООО «АВТООТДЕЛ» (в настоящее время – ООО «Ю Ди Пи Авто»). Кроме того, эмитент дал пояснения по поводу определения балансовой стоимости программного продукта OnePlatform расходным методом - на основании величины затраченного фонда оплаты труда. Независимая профессиональная оценка рыночной стоимости актива не проводилась.
Средства материнской компании, выделенные на развитие эмитента, уже потрачены. Основные средства представлены устаревающей и выбывающей компьютерной техникой и НМА, переоценка которых не производилась.
«Мы вынуждены констатировать, что на данный момент четкого источника финансирования для погашения облигационного займа у наснет»,
- говорится в документе.
ООО «ЮЛКМ», учитывая данную информацию и озвученное намерение эмитента запустить процедуру самобанкротства, собирается включиться в процесс.
Также 2 июля ПВО направил запрос аудиторской организации эмитента ООО «Ю Ди Пи Авто», в котором просит аудиторскую организацию АО АК «ДЕЛОВОЙ ПРОФИЛЬ» предоставить информацию, связанную с достоверностью данных отчётности эмитента в части нематериальных активов. А также ответить на вопросы по поводу обоснованности заключения аудиторов по поводу оценки НМА и отсутствия признаков обесценения программного продукта.
@ulcmpvo
#ЮДиПиАвто
ПАО «Московская Биржа» сообщило о включении биржевых облигаций ООО «Ю Ди Пи Авто» в сектор компаний повышенного инвестиционного риска в соответствии с правилами листинга.
Информация была опубликована на сайте «Московской Биржи» 7 июля 2026 года. В сектор ПИР облигации серии Ю Ди Пи Авто-БО-01 (ISIN: RU000A108CE5; № 4B02-01-00149-L от 24.04.2024) включены, начиная с 8 июля 2026 года.
@ulcmpvo
#ЮДиПиАвто
Запрос ПВО к ООО «Ю Ди Пи Авто»: об исполнении обязательств перед владельцами облигаций
ООО «ЮЛКМ» — представитель владельцев облигаций серии Ю Ди Пи Авто-БО-01 (ISIN: RU000A108CE5) — направило ООО «Ю Ди Пи Авто» запрос о возможности и готовности конечных владельцев общества обеспечить исполнение обязательств перед держателями биржевых облигаций эмитента.
Напомним, что единственный учредитель ООО «Ю Ди Пи Авто» — ООО «Группа Ю Ди Пи», участниками которого являются:
◽️Клыгина Л.А. —19,116%;
◽️Шуваев А.А. — 2,111%;
◽️Мусаев Э.Р. — 3,493%;
◽️Бышовец М.В. — 16,13%;
◽️Бекетова О.Ю. — 3,493%;
◽️Калинкин М.А. — 10,477%;
◽️Кремнев Ю.В. — 6,634%;
◽️Вехов Г.А. — 11,627%;
◽️Вехова Н.В. — 1,746%;
◽️ООО «ГАММА» — 25,173% (учредители: Гильфанов А.Р. — 50% и Гильфанов И.Р. — 50%).
Согласно сообщению, которое было раскрыто на странице ООО «ЮЛКМ» на сайте «Интерфакс», представитель владельцев облигаций считает, что:
«Добросовестным поведением являлось бы полное или частичное погашение требований владельцев облигаций лицами, контролирующими эмитента, в добровольном порядке через механизмы добровольных оферт или в рамках требований инвесторов о досрочном погашении, право на которое может появиться в случае наступления фактического дефолта. Подобный подход является наиболее конструктивным и отвечающим интересам инвесторов, так как в противном случае возможно применение механизмов привлечения к субсидиарной ответственности контролирующих эмитента лиц, а также применение обеспечительных мер в отношении связанных с эмитентом организаций».
Среди участников ООО «Группа Ю Ди Пи» есть лица, имеющие репутацию в деловых кругах и на публичном долговом рынке. Так, в состав участников ООО «Группа Ю Ди Пи» входит ООО «ГАММА», учредители которого — это Гильфанов Альберт Рашитович — 50% и Гильфанов Ильфат Рашитович — 50%. Таким образом, косвенно Гильфановых можно назвать конечными владельцами ООО «Ю Ди Пи Авто». Они же владеют по 49,15% каждый в уставном капитале АО «Джи-групп» (информация
Ответ аудиторской организации «Ю Ди Пи Авто» на запрос ПВО
Аудитор, проводивший оценку отчётности ООО «Ю Ди Пи Авто» за 2025 год, сообщил, что основания полагать, что необоснованное и не оцененное обесценение могло бы быть существенным для отчётности, нет. Учитывая раскрытый ранее комментарий об убыточности бизнеса эмитента, ПВО намерен подать жалобу на аудиторскую организацию в Банк России.
Напомним, что 22 июня 2026 года ООО «ЮЛКМ» раскрыло ответ руководства ООО «Ю Ди Пи Авто» на отправленный ранее запрос, в котором сообщалось об убыточности бизнеса и отсутствии операционной прибыли. Также было отмечено, что фонд оплаты труда, налоговые отчисления и прочие постоянные операционные расходы сохраняются на уровне, который не покрывается текущей выручкой. Эмитент просил ПВО рассмотреть возможные варианты реструктуризации долговых обязательств, которые представлены облигационным займом объёмом 90 млн руб.
В рамках изучения опубликованных документов и раскрытой отчётности для формирования видения возможных вариантов развития событий и защиты прав владельцев облигаций Ю Ди Пи Авто-БО-01 (ISIN: RU000A108CE5) ООО «ЮЛКМ» направило запрос в адрес аудиторской организации АО АК «ДЕЛОВОЙ ПРОФИЛЬ» о предоставлении информации, связанной с достоверностью данных отчётности эмитента в части нематериальных активов.
13 июля 2026 года ПВО раскрыл на «Интерфакс» ответ АО АК «ДЕЛОВОЙ ПРОФИЛЬ», который приведён в формате выдержек в связи с существенным объёмом текста:
«1. Оценивая комплексно информацию, полученную от Общества, информацию из внешних источников, наблюдая активность Общества в отношении продвижения, модернизации и усовершенствования программного обеспечения (далее – ПО), а также деловую активность Общества при продвижении своей разработки, аудитор пришел к выводу о действительном отсутствии по состоянию на отчетную дату признаков обесценения ПО.
Таким образом, раскрытая в пояснениях к годовой бухгалтерской отчетности за 2025 год информация об отсутствии признаков
Ответ «Ю Ди Пи Авто» на запрос ПВО об исполнении обязательств
ООО «Ю Ди Пи Авто» сообщило, что намерено действовать в рамках законодательства о банкротстве и в соответствии с предусмотренными процедурами и очередностью погашения требований кредиторов.
9 июля 2026 года ООО «ЮЛКМ» — представитель владельцев облигаций серии Ю Ди Пи Авто-БО-01 (ISIN: RU000A108CE5) — направило ООО «Ю Ди Пи Авто» запрос о возможности и готовности конечных владельцев общества обеспечить исполнение обязательств перед держателями биржевых облигаций эмитента.
14 июля ПВО раскрыл на своей странице на сайте «Интерфакс» ответ ООО Ю Ди Пи Авто», его полная версия доступна по ссылке.
Эмитент ответил, что доли участия в уставном капитале ООО «Группа Ю Ди Пи» (единственного учредителя ООО «Ю Ди Пи Авто») распределены между кругом лиц, ни один из которых не обладает контрольным пакетом:
«Вместе с тем, в соответствии со статьей 61.10 Федерального закона от 26.10.2002 № 127-ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)» (далее – Закон о банкротстве), вопрос о том, является ли конкретное лицо контролирующим должника лицом, должен быть разрешен арбитражным судом в рамках дела о банкротстве на основании исследования всех фактических обстоятельств и представленных доказательств».
Также компания сообщила о намерении действовать в рамках законодательства о банкротстве:
«Общество намерено действовать в рамках законодательства о банкротстве и в соответствии с предусмотренными процедурами и очередностью погашения требований кредиторов, в том числе путем реализации имущества в составе конкурсной массы, готово в установленном Арбитражным процессуальным кодексом РФ, Законом о банкротстве порядке предоставлять все необходимые сведения, документы и процессуальные позиции.
В настоящее время Общество не имеет иных законных оснований для отказа от исполнения обязанности, установленной статьей 9 Закона о банкротстве, в связи с чем подача заявления о признании Общества банкротом является вынужденной мерой, обусловл
ООО «Ю Ди Пи Авто» допустило технический дефолт
При выплате дохода за 27 купонный период по выпуску Ю Ди Пи Авто-БО-01 (ISIN: RU000A108CE5) эмитент допустил технический дефолт.
Согласно графику, инвесторы должны были получить причитающиеся средства 16 июля 2026 года. Сумма неисполненных обязательств составила 1 357 410 руб. Советующую информацию ООО «Ю Ди Пи Авто» раскрыло на своей странице на сайте «Интерфакс».
Также эмитент направил в адрес ПВО письмо, содержание которого ООО «ЮЛКМ» раскрыло на своей странице на сайте «Интерфакс»:
«Основанием для неисполнения обязательства послужило принятое 29.06.2026 единственным участником Общества решение № 17-06/26 об обращении в арбитражный суд с заявлением о признании Общества несостоятельным (банкротом).
Во исполнение указанного решения Обществом 29.06.2026 на Едином федеральном реестре юридически значимых сведений о фактах деятельности юридических лиц, индивидуальных предпринимателей и иных субъектов экономической деятельности опубликовано сообщение №37177956 о намерении обратиться с заявлением в арбитражный суд о банкротстве Общества.
В порядке статей 9, 37, 38 Федерального закона от 26.10.2002 № 127-ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)» эмитентом в Арбитражный суд г. Москвы будет направлено заявление о признании Общества несостоятельным (банкротом).
В связи с наступлением указанных обстоятельств, а также наличием у Общества признаков несостоятельности (банкротства), предусмотренных статьей 3 Федерального закона от 26.10.2002 № 127-ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)», исполнение обязательств перед кредиторами, включая выплату купонного дохода по облигациям, приостановлено».
@ulcmpvo
#ЮДиПиАвто
«Ю Ди Пи Авто» подало заявление о самобанкротстве
17 июля 2026 года, в Арбитражный суд города Москвы эмитент подал заявление о признании Общества несостоятельным. Сообщение об этом было опубликовано на странице компании на сервисе раскрытия корпоративной информации «Интерфакс».
По состоянию на 20 июля 2026 года заявление не принято к производству, определение о возбуждении дела о банкротстве также не публиковалось.
@ulcmpvo
#ЮДиПиАвто
«Нэппи Клаб» проводит ОСВО в формате электронного голосования.
Компания раскрыла на своей странице на сайте ЦРКИ «Интерфакс» даты и данные по формату проведения голосования в рамках общего собрания владельцев облигаций по вопросу реструктуризации задолженности по ценным бумагам. Напомним, облигации серии БО-01 находятся в дефолте.
ОСВО проходит в заочной форме в виде голосования на платформе e-vote.ru с 20 по 29 июля 2026 года. В голосовании смогут принять участие инвесторы, которые владели бумагами НэппиКлаб БО-01 на 17 июля – дату фиксации списка владельцев облигаций.
Обращаем внимание инвесторов на то, что повестка голосования на публичных ресурсах не раскрыта, как и проекты документов, в которых изложены условия реструктуризации. Поэтому настоятельно рекомендуем внимательно изучить формулировки вопросов повестки голосования и документы, если они прилагаются на странице голосования в личном кабинете инвестора на платформе E-voting. Эмитент ранее публиковал план реструктуризации в разделе «Прочие документы» на ЦРКИ, а также на странице для инвесторов по адресу https://invest.nappyclub.ru/. Последняя редакция датирована 30 июня 2026 года.
@ulcmpvo
#НэппиКлаб
ПВО направил в Банк России обращение с просьбой проверить деятельность аудитора АО АК «Деловой профиль»
ЮЛКМ просит регулятора проверить аудитора, выдавшего заключение по факту проверки бухгалтерской отчётности ООО «Ю Ди Пи Авто» за 2025 год, на нарушение законодательства об аудиторской деятельности. Соответствующее письмо было направлено в Банк России 20 июля 2026 г.
В нём ПВО указал на допущенные, по его мнению, нарушения методологии и законодательства, а также попросил истребовать документы, описывающие методику определения ликвидационной стоимости программного обеспечения «One Platform» и основания для её применения, и ряд других документов.
@ulcmpvo
#ЮДиПиАвто
Требования ООО "Промсервистрейд" о признании банкротом владельца ООО ТК "Нафтатранс плюс" Игоря Головни признаны обоснованными
Арбитражным судом Новосибирской области по делу № А45 – 16827/2026 вынесено соответствующее определение. В отношении должника введена процедура реструктуризации долгов сроком на 5 месяцев.
Требования ООО «Промсервистрейд» включены в реестр требований кредиторов должника с отнесением в третью очередь удовлетворения. Они составили 124 451 729 руб. 98 коп., в том числе:
📍основной долг: 70 000 000 руб. 00 коп.;
📍проценты: 14 785 808 руб. 82 коп.;
📍неустойка: 39 305 784 руб. 16 коп.;
📍возмещение расходов по уплате государственной пошлины: 360 137 руб. 00 коп.
Финансовым управляющим должника утвержден член Ассоциации саморегулируемой организации арбитражных управляющих «Межрегиональный центр экспертов и профессиональных управляющих» Быков Никита Андреевич (ИНН 330647672864).
Судебное заседание по рассмотрению отчета финансового управляющего о результатах процедуры реструктуризации долгов гражданина назначено на 09:00 по мск 22 декабря 2026 года.
ПВО направил запрос в адрес эмитента АО «Нэппи Клаб»
29 июля завершился сбор голосов в рамках общего собрания владельцев облигаций (ОСВО) Нэппи Клаб БО-01. По результатам голосования собрание признано несостоявшимся, решения по вопросам повестки дня не приняты.
03 августа 2026 ООО «ЮЛКМ» направило запрос с просьбой предоставить информацию о дальнейших действиях и предполагаемых сроках урегулирования задолженности перед владельцами облигаций. Ожидаем ответ до конца рабочего дня 5 августа 2026 г.
По получении ответа либо при фиксации отсутствия такового, ПВО определит план дальнейших действий в рамках защиты прав владельцев облигаций.
@ulcmpvo
#НэппиКлаб
АО «Нэппи Клаб» ответило на запрос ПВО
В официальном письме руководство эмитента сообщило о результатах голосования по реструктуризации и привело свои выводы относительно причин низкой явки (22% при необходимых 75%). По мнению генерального директора Романа Квиникадзе, свою роль сыграло неучастие держателей крупных пакетов облигаций, в том числе, АО «МСП Банка». А также фактор сезона отпусков, который в даты проведения общего собрания мог отвлечь физлиц-владельцев облигаций.
В письме указано, что на вторую половину сентября запланировано повторное проведение ОСВО по тем же вопросам повестки с возможными корректировками плана реструктуризации после переговоров с крупными держателями и ПВО.
В свою очередь, ООО «ЮЛКМ», исполняя обязанности ПВО, по факту итогов голосования не видит иных перспектив, кроме продолжения судебной работы. В случае возникновения возможности урегулирования спора уже в суде, ПВО готово будет вернуться к рассмотрению подобного вопроса при наличии оснований.
@ulcmpvo
#НэппиКлаб
❗7 Апелляционный суд отказал ООО ТК "Нафтатранс плюс" в обжаловании решения по делу о взыскании облигационного долга по БО-07❗
Решение Арбитражного суда Новосибирской области по делу № А45- 47463/2025 осталось неизменным. Ответчик обязан удовлетворить требования ООО "ЮЛКМ", выступающего в защиту прав владельцев облигаций серии БО-07, о взыскании суммы задолженности, НКД, штрафных процентов и возмещении затрат на оплату госпошлины.
Эмитент биржевых облигаций «Ю Ди Пи Авто» не исполнил требования по выплате задолженности и досрочному погашению облигаций.
Ранее ПВО направлял досудебную претензию с требованием выплатить инвесторам 141 465 132 рубля. Сумма включает задолженность по купонному доходу и номинальную стоимость бумаг, которые компания-дефолтник обязана погасить досрочно при предъявлении соответствующих требований от владельцев.
Причина неисполнения эмитентом обязательства перед инвесторами эмитентом не раскрыта.
@ulcmpvo #ЮДиПиАвто
Иск ПВО к АО "Нэппи Клаб" принят к производству
20 августа 2026 Арбитражный суд города Москвы принял к производству исковое заявление ООО "ЮЛКМ" о взыскании суммы задолженности по биржевым облигациям, накопленного купонного дохода, процентов (в порядке статей 125-126 АПК Российской Федерации) с эмитента АО "Нэппи Клаб".
Судебное заседание назначено на 23 ноября 2026 в 15:35.
Ранее на сайте "Федресурс" появилось сообщение о том, что эмитент намерен обратиться в Арбитражный суд с заявлением о предвидении банкротства.
@ulcmpvo #НэппиКлаб
Уважаемые инвесторы! По техническим причинам вынуждены приостановить публикацию сообщений и ответы на комментарии в мессенджере МАХ. Надеемся вернуться уже в ближайшие дни.
Если у вас есть вопросы, просим задавать их в чате этого канала. Спасибо за понимание!
❗Начинается период исполнения оферты по облигациям Нафтатранс плюс БО-05❗
Владельцы облигаций Нафтатранс плюс БО-05 (4B02-05-00318-Rот 15.09.2023) с сегодняшнего дня могут подать уведомление об акцепте оферты, которую 03.07.2025 объявила ТК СТК, выступившая оферентом по выпуску.
Согласно тексту оферты, в дату погашения выпуска, которая пришлась на 10 сентября 2026 г., оферент безотзывно обязуется приобрести биржевые облигации Эмитента по номинальной стоимости плюс НКД. Так как 11 сентября обязательства по погашению облигаций серии БО-05 ТК «Нафтатранс плюс» не исполнила, этот факт стал основанием для начала периода предъявления уведомлений об акцепте оферты, объявленной ТК СТК.
✍Порядок предъявления требований владельцев облигаций (краткое изложение)
1⃣ В период с 14.09.2026 (05:00 мск) по 31.12.2026(14:00 мск) владелец облигаций направляет в адрес оферента уведомление об акцепте оферты (форма в Приложении №1) одним из следующих способов:
📍 ценным или заказным почтовым отправлением;
📍 нарочным (курьерской службой) с подтверждением доставки;
📍 лично.
Адрес оферента: 630041, Новосибирская обл, г Новосибирск, ул. Хинганская, д. 1
2⃣ Поступившие уведомления должны быть рассмотрены оферентом в течение 5 рабочих дней. Если есть основания для отказа, он должен быть направлен инвестору в течение 7 рабочих дней с даты получения уведомления.
3⃣ Если владельцы облигаций направили уведомления об акцепте оферты точно в срок, но оферент не выкупил бумаги, то у облигационеров появляется право в течение 1 года предъявить оференту требования о выкупе. Год отсчитывается с 13 рабочего дня с момента получения оферентом уведомления. В таком требовании нужно указать количество облигаций и реквизиты банковского счета для перевода денежных средств.
4⃣ Через 5 рабочих дней оферент должен сообщить владельцу облигаций реквизиты для выставления поручения через НКО АО НРД, т.к. в таком случае бумаги приобретаются на внебиржевом рынке на условиях «поставка против платежа».
5⃣ Е
⚡ПВО выиграл в суде дело по взысканию с ТК «Нафтатранс плюс» и ТК «СТК» задолженности по облигациям серии БО-04
Арбитражный суд Новосибирской области, рассмотрев дело по иску ООО «ЮЛКМ» к эмитенту и поручителю по выпуску Нафтатранс плюс БО-04 (4B02-04-00318-R), постановил взыскать солидарно с ответчиков:
📍99 496 000 руб. – номинальная стоимость облигаций;
📍7 779 072,40 руб. - проценты от номинальной стоимости биржевых облигаций за 32-36к.п.;
📍8 079 620,38 руб. - проценты за пользование суммой займа в период с 16.10.2025 по 20.03.2026;
📍8 585 278,13 руб. - проценты в соответствии со ст. 395 ГК РФ за неисполнение денежного обязательства за просрочку досрочного погашения биржевых облигаций, начисленные на номинальную стоимость биржевых облигаций за период с 15.10.2025 по 30.04.2026;
📍1 094 700 руб. - расходы по оплате государственной пошлины.
Сумма процентов за просрочку досрочного погашения биржевых облигаций по ст. 395ГК РФ в размере ключевой ставки Банка России на невыплаченную часть номинальной стоимости биржевых облигаций начиная с 30.04.2026 до дня фактической выплаты номинальной стоимости биржевых облигаций – будет уточнена.
У ответчиков есть месяц на обжалование решения.
@ulcmpvo
#НафтатрансПлюс
В картотеке арбитражных дел появилась запись о банкротном деле в отношении АО «Нэппи Клаб»
Заявление о признании несостоятельным (банкротом) эмитент подал сам 15 сентября 2026 года в Арбитражный суд города Москвы. Документ был зарегистрирован, делу присвоен номер А40-304623/2026.
По состоянию на 21 сентября 2026 года заявление ещё не принято судом г к производству, определение о возбуждении дела о банкротстве не выносилось.
@ulcmpvo
#НэппиКлаб
⚖ Ещё один иск поступил в отношении АО «Нэппи Клаб» в Арбитражный суд - на сей раз, Костромской области.
ПАО "СОВКОМБАНК" в минувший понедельник, 21 сентября, обратилось с заявлением о взыскании с ответчика 11 792 303,65 р.
Всего к эмитенту в 2026 году поданы 10 исков на суммы от 90 тыс. до 11,8 млн руб. Два из них удовлетворены полностью, однако удалось ли осуществить взыскание средств - открытых данных нет.
@ulcmpvo
#НэппиКлаб
В отношении «Ю Ди Пи Авто» введена процедура наблюдения
22.09.2026 Арбитражным судом города Москвы по итогам рассмотрения заявления о признании должника банкротом в рамках дела № А40-207825/2026 вынесено определение о введении в отношении ООО «Ю Ди Пи Авто» процедуры банкротства – наблюдения.
Эмитент раскрыл соответствующее сообщение на своей странице ЦРКИ Интерфакс.
@ulcmpvo
#ЮДиПиАвто
Заявление АО «Нэппи Клаб» о признании несостоятельным принято Арбитражным судом города Москвы.
Первое судебное заседание по делу о банкротстве назначено на 21 октября 12:10 (время московское).
@ulcmpvo
#НэппиКлаб