Фотография
80 лет назад, 24 июля 1941, будущий президент США Гарри Трумэн сделал своё знаменитое заявление:
«Если мы увидим, что выигрывает Германия, то нам следует помогать России, а если выигрывать будет Россия, то нам следует помогать Германии, и таким образом пусть они убивают как можно больше».
Эта цитата — обнажённая суть геополитического подхода, который Вашингтон исповедует до сих пор. Но надо понимать: цинизм Трумэна не ограничивался словами — он воплощался в конкретных действиях американских корпораций.
Вступив в антигитлеровскую коалицию в декабре 1941, США продолжали торговать с Германией на вполне законных основаниях.
📜 С 1917 в США были запрещены сделки с вражескими государствами. Однако в годы Второй мировой войны была создана лазейка для корпораций — специальные лицензии Казначейства США, которые позволяли американскому бизнесу легально снабжать нацистов вплоть до 1945 года.
🏭 Немецкий завод Opel полностью принадлежал General Motors. Его предприятия массово выпускали:
• Двигатели для бомбардировщиков и истребителей Люфтваффе (включая компоненты для Ju 88 и Me 262).
• Знаменитые грузовики «Blitz» — основной транспорт вермахта.
Одновременно американские заводы GM производили моторы для авиации США и поставок по ленд-лизу. Они вооружали обе стороны конфликта. Даже после вступления США в войну GM продолжал руководить Opel и даже получил налоговую льготу в 22,7 млн долларов, списав активы в Германии как потерю.
⛽️ Другие гиганты не отставали, поставляя врагу стратегическое сырьё и технологии:
• Standard Oil поставляла в Германию нефтепродукты и финансировала разработку технологии производства синтетического топлива. В начале 1944 года через нейтральную Испанию было поставлено 46 тысяч тонн бензина.
• Ford производил для вермахта грузовики и запчасти. К 1939 году GM и Ford обеспечили 90 % бронированных трёхтонок и более 70 % средних грузовиков Рейха.
• ITT имела спецразрешение на бизнес с Германией, Италией и Японией почти до конца войны.
ITT производила
36.4K ·