15 июля 2026
Ответсообщение недоступно
Если лишние деньги есть- можете добавлять в бак все что душе угодно и чья реклама больше нравится. Хуже скорее всего не будет.
Если в топливе повышенное содержание серы (евро-3), ну меняйте масло почаще. Хотя и так с этим затягивать не рекомендуется.
Николай Лупандинтекст ещё не в индексе
так это и называется "просели в цене", дядь. в рублях цена такая же, а в солярисах, печенье, метрах жилья, бензине, во всем - уменьшилась
Анастасия Андреевнатекст ещё не в индексе
Октан-корректор нужен, когда вы зальёте 92 вместо 95 (турбо этого не любит), но промышленных ОК (таких, какими Шелл делает свой v-power) нет в свободной продаже, разумеется. По тестам когда-то чуть лучше остальных проявил себя STP. В целом, все они как БАДы, для успокоения владельца.
Для нейтрализации плохого бензина надо заливать масло с жирным пакетом моющих присадок (а3/в4, а5/в5), но оно, хотя и указано в мануале как допустимое, вредит турбине, ей нужны масла ilsac gf-6/6a/7. Выход один: менять масло чаще, если вы полагаете, что бензин уже плохой, ездите на Ильсаке, но не более 5000 км или 200 моточасов.
Ludmila U●ᴥ●U Motovilovaвсем привет. подскажите а 92 заливать можно?
В атмо можно, в турбо - если выбор ехать или не ехать. Наваливать на нём не стоит
Николай ЛупандинВ атмо можно, в турбо - если выбор ехать или не ехать. Наваливать на нём не стоит
спасибо. я на всякий случай. если по трассе ничего не будет, хоть 92 залить. у меня атмо
Николай ЛупандинОктан-корректор нужен, когда вы зальёте 92 вместо 95 (турбо этого не любит), но промышленных ОК (таких, какими Шелл делает свой v-power) нет в свободной продаже, разумеется. По тестам когда-то чуть лучше остальных проявил себя STP. В целом, все они как БАДы, для успокоения владельца.
Для нейтрализац
Спасибо 🌸
Ludmila U●ᴥ●U Motovilovaспасибо. я на всякий случай. если по трассе ничего не будет, хоть 92 залить. у меня атмо
Заливал я в атмо 92, тяга испаряется
📆 Что обсуждалось вчера 14.07.2026
Всего было написано 4 сообщений
🎶 Проблемы с магнитолой и разъёмами (3 сообщений)
⛽ Использование Яндекс для поиска заправок по маршруту (1 сообщений)
🛠️ Замена фильтра и комплектующих автомобиля (1 сообщений)
💬 Тегни @ChatLogixBot и задай вопрос по чату
🔥 Мой канал
#dailysummary
𝙽𝙸𝙺𝙸𝚃𝙰Заливал я в атмо 92, тяга испаряется
Не может она никуда испариться, из за такой небольшой разницы в октановом числе, это уже субъективная оценка
PachaНе может она никуда испариться, из за такой небольшой разницы в октановом числе, это уже субъективная оценка
А другого и не нужно. Мы все живём своими собственными ощущениями.
PachaНе может она никуда испариться, из за такой небольшой разницы в октановом числе, это уже субъективная оценка
Как угодно, но 92 я теперь буду заливать только при крайней необходимости)
𝙽𝙸𝙺𝙸𝚃𝙰Как угодно, но 92 я теперь буду заливать только при крайней необходимости)
Ну если будет что другое заливать, а то может ещё и 92 за счастье зальёте
Ответсообщение недоступно
STP товарищь залил в Дастер 2.0, АКПП, и в двигатель и в коробку- говорит двигатель не узнать, мягко работает, коробка тоже вроде как по другому, расход стал 10 л, а был 12-13.
id 6006755622STP товарищь залил в Дастер 2.0, АКПП, и в двигатель и в коробку- говорит двигатель не узнать, мягко работает, коробка тоже вроде как по другому, расход стал 10 л, а был 12-13.
У меня был Дастер, расхода такого не было, видимо наваливает на всю катушку)
Константин Cтекст ещё не в индексе
Это моя инструкция
Перечитай внимательно
Там если у планки телевизора уши отпилить то легко и быстро можно снять
Вся канитель из за того что чтобы снять планку надо снять фары.
А чтоб снять фары - снять бампер
Но можно отпилить край пластины и просто снять саму пластину как на старых японцах
Накой нам такую бяку сделали - иначе как умышленным загоном на сервис не назову🤷♂
Ну и вторая особенность - внизу там болтик патрубок держит
Про него не забыть
Я бы если бы второй раз лез отпилил уши планки телевизора - ибо все равно ударной нагрузки они не выдержат никакой🤷♂
СтаниславЭто моя инструкция
Перечитай внимательно
Там если у планки телевизора уши отпилить то легко и быстро можно снять
Вся канитель из за того что чтобы снять планку надо снять фары.
А чтоб снять фары - снять бампер
Но можно отпилить край пластины и просто снять саму пластину как на старых японцах
Накой
Я справился, ничего не отпиливая 😅😅😅
Чудом, да и только
Болтик внизу не видел, там ничего не мешало вроде
Мешал носик от радиатора, который сильно торчит и дальше упирался в патрубки и проводку и блок предов справа
Блок снял, отогнул проводку, патрубки тоже прижал и кое как перекособочив вытянул его
Константин CЯ справился, ничего не отпиливая 😅😅😅
Чудом, да и только
Болтик внизу не видел, там ничего не мешало вроде
Мешал носик от радиатора, который сильно торчит и дальше упирался в патрубки и проводку и блок предов справа
Блок снял, отогнул проводку, патрубки тоже прижал и кое как перекособочив вытянул его
Ну патрубки на турбе прикручены к диффузору
Там не открутив патрубок не снять
У тебя атмо или пруль?
Всем привет, подскажите через какое приложение для обд можно настроить скрытые функции авто? По типу туманки или ближний как дхо, отпирание и запирание дверей при движении, пищалку ремня и прочее? Делал через каристу, но взлом перестал работать, а покупать подписку за 2000 в месяц ради одной настройки не очень хочется