🇪🇺 European and British studies 🇬🇧

⏺ در ژوئن ۱۹۷۴، ایران ۵۰ فروند اف۱۴ دیگر خریداری کرد [مجموع سفارشات به ۸۰ فروند رسید]. گرومن به دنبال وام گرفتن از بانک‌های ایران بود. دریادار کید می‌گوید: ... ما با قرارداد پیش پرداخت، آن‌ها [شرکت گرومن] را تحت کنترل خود در آوردیم، حقوق مدیران را محدود کردیم ...، همه چیز تحت کنترل ما بود. اما گرومن موضوع وام گرفتن از بانک‌های ایرانی را پیگیری کرد. اینکه عده‌ای غیر آمریکایی کنترل حتی تکه‌ای از صنعت آمریکا را بدست بگیرند، آزارم می‌دهد. پس به سراغ معاون وزیر دفاع رفتم، او گفت که اجازه داده نخواهد شد وامی از ایران گرفته شود، مگر آنکه تابع یک بانک آمریکایی باشد تا اگر به هر دلیلی مشکلی پیش آمد، یک هلدینگ خارجی امکانی برای کنترل یک پیمانکار دفاعی آمریکا نداشته باشد؛ حتی اگر کار به ورشکستی گرومن بکشد. ⏺ اما با مشکلات بعدی، بالاخره اجازه گرفتن وام از ایران به گرومن داده شد. گرومن ۷۵ میلیون دلار از بانک ملی ایران وام گرفت و از این طرف هم تضمین داده شد که بانک ملی یا دولت ایران، در اقدامات تجاری گرومن دخالت نکنند. پس از آن دو بانک آمریکایی دیگر هم مجموعا ۱۲۵ میلیون دلار به گرومن وام دادند. افسون ۱۴ - انتشارات هوانورد - خلاصه‌ای از صفحه ۱۸۷ و ۱۸۸ ⏺ در مجموع تا پیش از انقلاب ۵۷، ایران ۷۹ فروند اف۱۴ از مجموع ۸۰ فروند سفارش خود را دریافت کرد. از آنجایی که نیروی هوایی شاهنشاهی از عملکرد این پرنده راضی بود، تصمیم بر آن شده بود تا ۸۰ فروند دیگر هم سفارش داده شود (۸۰ فروند اولیه + ۸۰ فروند ثانویه) ولی با وقوع انقلاب اسلامی ۵۷، قرارداد ۸۰ فروند ثانویه تکمیل نشد. #اف_۱۴ #گرومن #نیرو_هوایی #Grumman #F_14 @andaki_ketabb